本周行情的一个明显特征是,大量使用股票的集团高位“暴跌”。 它们大多在年内或更长期间连续上升,未出现明显调整,不断刷新新高。 例如,海天味业、中火炬高科技等就是明显的例子,显示出高位芯片松动的迹象。
但是,一些非支出类股在连续上涨后,也有历史高位下跌的趋势,其中之一是5个月内暴涨近4倍的大牛股——春风动力603129,sh]。
春风动力在9月3日盘中上市三年来的历史刚刚创下新高,但昨天很快就吃了下一个下跌。 据《每日经济信息》记者观察,这可能与近一个半月密集发布的17条减收信息有关,累计减收额约为2亿元。 此外,8月18日,该股迎来了6800多万股限股解禁,但当时股价非但没有受到影响,反而似乎重新开始了新的高价行情。
昨天,春风动力( 603129,sh )大幅低于6 ),随后急速下降,10点多躺在停摆线上。 之后,共有约3000万元的大单数形式“巴尔”,但没能改变收盘价下跌的结果。
昨天的春风动力时序图
截至收盘,春风动力下跌10.00%,报收于125.77元/股。 但是,交易量明显萎缩,仅为1.59万手,在跌停的基础上卖出订单也为649手,约为816万元。
春风动力日k线图
从日k线图来看,昨天的走势与8月12日相似,当时也是前一个交易日上市以来历史新高,第二天下跌。 但9月3日,春风动力震荡极为明显,似乎为昨天的跌停埋下了伏笔。 低开后一段时间上涨,创造新的历史高点143.49元/股,随后下跌,接近收盘价时最大跌幅超过8%。 但是,在所有人都认为这不行的时候,股价在收盘价前15分钟瞬间上涨,最终跌幅仅为1.38%,日银线图上留下了与长时间上下阴影的“阳十字星”接近的东西。
9月3日春风动力分时图
据记者观察,春风动力年内表现极为良好,自3月30日盘中创下低价29.49元/股以来,开辟了5个月的大牛股之路。 其间,也没有明显的调整,8月11日股价突破100元大关时有些犹豫。
从8月17日开始股价进一步开始加速模式,终于在9月3日盘中创下上市3年来历史新高143.49元/股。 也就是说,春风动力在约5个月的时间里,最高涨幅达到了387%,接近4倍。
在此期间,春风的动力也悄然经受了巨大的“压力”。
图片来源: wind数据
wind数据显示,8月18日,春风动力迎来了另一只限股解禁。 解禁股东包括控股春风控股有限公司和大股东重庆春风投资有限公司,累计解禁超过6800万股,占总股本比率的一半,当日收盘价约为65.4亿元。 此次解禁后,春风动力基本实现全流通,截至昨日,流通市值达到168.6亿元。
值得一提的是,如上所述,春风动力最近一次上涨行情开始的日子是8月17日,比首发股东限股解禁日早了一天,解禁后股价也加速上涨,完全没有受到解禁的影响。
但是,随着股价迅速上升,大股东、企业高管、所有股东,无论何时抛售都可以赚得盆满钵满。 真的有人开始行动了!
《每日经济信息》记者观察到,随着股价上涨,春风动力的重要股东和高管们“冲动”的减收之心又迅速高涨。
图片来源: wind数据
wind数据显示,7月中旬,也就是春风动力股价站出现80元/股关口后,企业减持或提前减持公告激增。 7月17日至9月3日,发生17起减持动作,涉及约10名高管,包括企业监事会主席、监事、副总经理、财务负责人、董事会秘书等。 粗算下来,约半数的高级管理层实施了减收,也有人在此期间最多减收4次。 据此粗略计算,约1个半月内,企业高管公告累计减持近40万股,参考市值超过4300万元。 最近一次集体减持是在9月2日,企业监事会监事金顺清减持7.3万股,参考市值约1000万元。
但在此期间,最大的减持是来自企业的第一流通大股东杭州老板实业集团有限企业。
照片:春风动力公告
8月27日晚间的企业公告显示,业主集团当天通过集中竞价交易减持春风动力134万股,减持总额超过1亿5000万元。
也就是说,一个半月内,春风动力累计减持约170万股,总价近2亿元。
有趣的是,就是所谓的“万绿丛中的一些红色”。 8月25日,控股股东出现“增资”,但增资额极小,最终被解释为“乌龙”。
照片:春风动力公告
8月25日晚公布,企业控股春风控股有限公司相关人士在当日收盘价竞争期间,因误报认购企业500股。 由于在集合竞争期间未能取消订单,最终成交认购企业股500股,成交均价107.41元/股,成交总额53,705元。
由于企业计划于8月27日公布半年度报告,此次认购时间在企业定期报告披露前10天内,上述行为违反了上市公司控股股东在定期报告披露前10天内不得增资上市公司股票的规定。 上述交易发生后,春风控股立即向企业董事会说明该交易的相关情况并道歉。
这件“乌龙增持”事对春风动力的股价没有明显影响,此后企业股价仍在持续刷新新高。
照片:春风动力公告
第二天8月26日发布的半年报显示,春风动力上半年业绩出色,营收比去年同期增长近9%,归母净利润比去年同期增长67.51%。
wind数据显示,春风动力是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的国家级高新技术公司。 主要营业业务为全地形车、摩托车及后置市场用品的开发、制造和销售。
a股市场如此不堪设想,渡过了天量解禁的压力,但没能抵挡住干部们的连续减持,春风动力在历史高位暴跌后,会怎么样呢?
作为参考,本文不作为买卖的依据,进入市场的风险是自身承担的。 )
标题:“我太难了:挺过了65亿天量解禁,却倒在2亿密集减持之下!4倍大牛股高位跌停后将何去何从?”
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