“吉利汽车未放弃与沃尔沃合并：A股上市完成将重启该计划”

照片来源:记者张建摄影(资料图) ) )。

“吉利汽车将在a股科创板上市，因此推迟推进吉利沃尔沃合并计划，等吉利汽车a股上市完毕后重新开始该计划。 ”7月22日，一位知情人士告诉《每日经济信息》记者。

当地时间7月21日，沃尔沃汽车宣布，吉利汽车( 00175.hk )将在科技开发板上市，因此两者的合并计划暂时搁置，计划于今年秋季恢复合并谈判。

沃尔沃汽车方面还表示，吉利汽车将在科创板上市，因此双方无法考虑两家企业的潜在合并。 吉利汽车结束相关活动后，双方有可能在今年秋天恢复谈判。

沃尔沃汽车公布的上半年财报显示，今年上半年，企业运营亏损9.89亿瑞典克朗，去年同期为55.20亿瑞典克朗盈余。 上半年企业利润为1118亿瑞典克朗，比去年同期减少14%；净利润为负11亿7100万瑞典克朗，比去年同期下跌134.5%。

受全球疫情影响，沃尔沃汽车全球销量减少，今年上半年全球销量约27万辆，比去年同期的34.08万辆减少约21%。

沃尔沃汽车预测，随着汽车市场恢复正常，其业务将在下半年恢复。 沃尔沃首席执行官霍坎·萨姆·埃尔森表示:“上半年的低迷只是暂时的。 预计我们下半年将实现强劲复苏，企业休闲电动汽车系列也将在我们迎接领域新趋势中占据有利位置。 ”

今年2月10日，吉利汽车宣布，企业管理层将与沃尔沃汽车ab企业(沃尔沃汽车)管理层进行初步讨论，探讨两家企业业务合并进行重组的可能性。

公告称，两家企业重组完成后，将成为全球集团，实现价格结构和新技术开发的协同作用，以应对未来的挑战。 这样就保存了吉利、沃尔沃、瓶颈、极星各个品牌的独特之处。 然后，合并后的业务将在香港和斯德哥尔摩上市，进入资本市场。

“这次强有力的合作旨在加深双方的合作，在技术开发、价格管理、财务方面更有效地进行合作。 》沃尔沃汽车方面表示，通过业务重组，两家企业形成一个新集团，进一步体现规模特征，整合更强的专业能力和资源，继续引领领域变革。

截至7月22日上午收盘价，吉利汽车股价下跌0.728%，收于16.360港元/股。