“商务部等七部门：推进汽车平行进口从业常态化制度化”

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近日，商务部等七部门印发了《关于进一步促进汽车平行进口快速发展的意见》。 《意见》提出，推进汽车并行进口工作常态化制度化。 为落实国务院推进“放管服”改革的要求，全面扩大试点成效，经国务院批准的汽车整车进口口岸，汽车整车年进口辆数达到1000辆的，上报相关业务方案后，可以将汽车平行进口工作制度化

以下是商务部原文:

近日，商务部等七部门印发了《关于进一步促进汽车平行进口快速发展的意见》(以下简称《意见》)。

《意见》提出，允许探索设立平行进口汽车标准适用性改善场所。 在风险控制、依法合规的前提下，开展汽车平行进口业务的有关省市允许在海关特殊监管区域内设立标准合规性改善场所，确定改善场所的基本程序、改善项目范围，便利公司开展改善工作，降低公司经营价格，

《意见》提出，推进汽车并行进口工作常态化制度化。 为落实国务院推进“放管服”改革的要求，全面扩大试点成效，经国务院批准的汽车整车进口口岸，汽车整车年进口辆数达到1000辆的，上报相关业务方案后，可以将汽车平行进口工作制度化

《意见》要求进一步提高汽车平行进口贸易便利化水平，加强平行进口汽车产品质量管理，规范平行进口汽车登记管理，加强试点公司监管，切实加强组织实施。

根据国务院有关部署要求，商务部自年10月起会同有关部门在部分地区开展了汽车平行进口试点。 这五年来，试点范围逐渐扩大，相关政策措施不断完善，试点工作取得积极成效，可复制的宣传经验形成，比较有效地满足了多元化的多层次费用诉求。 截至2019年7月底，各地试点单位累计平行进口车41.8万辆，消除减税因素，大部分中高端车价格下降15%以上，部分超过30%，平行进口车超过200种，50多辆为国内没有的车。

其次，商务部会同有关部门向有关地区落实《意见》和相关政策措施，促进汽车平行进口持续规范的快速发展。