“美股历史性一天！成交额排名前十竟有5只是中概股，蔚来排第1超苹果+亚马逊+微软”

周五的美股市场发生了历史性的事情！

图片来源:视觉中国(与图片文字无关) ) ) ) )。

当天美国股票交易额排行榜前十名中，来自中国的企业竟然占了五席。 分别是将来汽车、阿里巴巴、理想汽车、多拼、小鹏汽车。

可以看到，在这5家中国企业中，新能源车占3个位置，其余两家公司都是电商领域的代表。

随着新能源汽车企业品牌的迅速崛起，关联方市值也水涨船高，其中特斯拉以近3900亿美元的市值遥遥领先。 来自中国的汽车制造商新势力也成为了最大的受益者。 除了前面提到的三大企业品牌外，在国内上市的比亚迪市值已经突破4600亿元，比亚迪、未来的市值已经超过了通用汽车、宝马等大众，从以前就传到了汽车企业品牌。 小鹏、理想等新能源车企品牌更加全力追赶，市值紧随本田、现代等企业品牌之后……

亮点之下，周五来了空报告，但造车新势力股价集体下跌，新能源汽车的狂欢会持续到什么时候？

5家中国企业位居美股交易量首位

数据显示，11月13日的美股交易中，交易额前十名是蔚来、亚马逊、苹果、阿里巴巴、特斯拉、理想汽车、zoom、英伟达、拼写员、小鹏汽车。

其中未来以274.04亿美元(约人民币1809亿元)的交易额居首位，超过亚马逊、苹果、微软的交易额之和。 可以看到未来汽车在美国股市的交易热。

除此之外，阿里巴巴以80.54亿美元的交易额排名第四，理想汽车以60.27亿美元排名第六，拼写错误以43.98亿美元排名第九，小鹏汽车以41.55亿美元排名第十。

从业绩公布的情况来看，几个中国企业都取得了好成绩。 理想汽车三季度汽车销售收入24.65亿元，环比增长28.4%。 三季度总收入25.11亿元，比二季度19.47亿元增长28.9%。 汽车销售毛利率为19.8%，比二季度的13.7%提高了6.1个百分点。 另外，三季度企业经营性现金流量9.3亿元，比二季度4.52亿元大幅增加105.8%，连续两个季度出现经营性现金流量正增长。

小鹏汽车今年第三季度总收入19.9亿元，比去年同期增长342.5%。 汽车销售收入18亿9800万元，比去年同期增长376%。 另外，三季度毛利率为4.6%，这是小鹏汽车首次实现季度毛利率正。

为了新能源汽车的未来，此前发布的二季度报纸非常看好，但近期利好消息不断，企业市值也迅速上涨，目前已超越宝马等国际大企业品牌。 企业也将于11月17日发表四季报。

阿里巴巴第三季度收入1550亿5900万元，比去年同期增长30%。 如果不考虑这一股权激励费用上升的影响，非公认会计准则的净利润比去年同期增长44%至470.88亿元。

在许多方面，其第三季度营收为142.1亿元，比去年同期增长89%，应用平均月活跃客户数为6.434亿人，第一季度增长7460万人。 到第三季度，拼多多gmv达到1.46万亿美元，比上一周期的8402亿美元上涨了73%。 也给蚂蚁和京东等带来了很大的压力。

让我们来看看这些企业上市以来的股价。 上涨575%；阿里巴巴上涨18.0 %；理想车型上涨171%；上涨696%；小鹏汽车上涨18.0 %。

新能源车企市场价格迅速上涨，但空报告书《突袭》

进入今年以来，造车新势力持续发力，特斯拉超越丰田成为全球汽车领域市值最高的公司，更是一大象征。

年来，特斯拉股价已经上涨了388%； 将来股价又上升了十倍以上。 与此相对，丰田等公司此前就传出了汽车公司股价基本持平的消息。

据东方财富网统计，全球市值排名前30名的公司中，中国公司有10家，2家进入前10。 截至北京时间11月13日下午，比亚迪市值约724亿美元，超过戴姆勒的659亿美元。 市值将达到652亿美元，超过宝马和宝马； 长城汽车市值359亿美元超过福特； 小鹏汽车市值超过300亿美元，理想、吉利等车企市值也超过200亿美元。

照片:东方富网

但是，11月13日盘中，沽剑空机构柠檬酸发表了《唱空》即将到来的报告，使各汽车制造商新势力的股价从高位依次下跌。 根据这份报告，来车标价为25美元，仅为当时股价的53美元的一半。

随后蔚来汽车下跌，至收盘价大幅下跌7%至44.56美元。 顺便说一下，两年前柠檬酸提出“购买”时，蔚来汽车的股价只有7美元，后来一下子突破了50美元，仅一年就超过了10倍。

小鹏汽车股价当天下跌6.13%至41.99美元。 理想的汽车股价下跌1.83%至31.20美元。

新能源车市场的高估值将持续多久？

随着造车新势力的下跌，新能源车企的估值风险也备受市场关注。

今年以来，许多国家6项标准正式实施，再加上新能源汽车支援等政策支持，推动了国内新能源车市场销量的上升。

根据中国汽车工业协会公布的数据，中国10月份汽车销量为257.3万辆，比去年同期增长12.5%。 10月新能源车销量16万辆，比去年同期增长104.5%，1-10月新能源汽车销量90.1万辆，比去年同期减少7.1%。 中汽协表示，随着支出信心持续回升，双十一艺术节、车展、新能源下乡等活动的拉动不断加强，市场诉求的回升将在稳定中保持良好态势。

a股市场显示，申万一级领域数据显示，汽车板块年涨幅44.17%，位居第四，远超大盘表现。 在个股层面，以比亚迪、长城汽车为代表的新能源车企涨幅在前，比亚迪年内为270%，长城汽车涨幅为202%，由于前期涨幅较大，从市盈率pe、市净率pb等各类评价指标对象来看，

另一方面，在美国上市的三大新能源汽车股价下跌，将导致未来空的报告，也许也可以看作是市场对新能源汽车领域的观点。

柠檬酸“( ( ( ( ( ( ) ) ) ( ) ) ) ) )/k0/) )”来的主要有三个方面。 其一，车来了会面临两大困境，股价在高位难以为继，尤其是来自特斯拉的竞争。 其二，柠檬酸认为汽车评价过高。 目前的估值是未来12个月销售额的17~18倍，特斯拉为9倍，双方差距创历史新高。其三，其中充斥着众多投机者。

两年前，柠檬酸来汽车较多时，该股的“活跃流通量”，也就是被动投资者未持有的股票数量，空的比例可能超过100%。 基于这种潜在的轧制空动能，柠檬酸认为:“在通向股价12美元的道路上应该面对小阻力。” 但是，目前来股流通股空的比例降至两年来最低，“目前来股的人都不是担保企业自身及其潜力，而只是在购买三个屏幕上跳跃的交易代码”，也就是说，

柠檬酸认为，“中国汽车市场电气化转型有更好的做法，现在正是盈利了结、寻找下一个卓越技术的时候。”

那么，造车新势力们的高评价将持续多久，市场需要给出答案。