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运输部日前发布恢复收钱公路收钱公告,经国务院同意,5月6日零时起全国收钱公路收钱(包括收钱桥和隧道)。

与追回取钱相关热点问题相比,交通运输部相关负责人对此进行了解答。

运输部日前发布恢复收钱公路收钱公告,经国务院同意,5月6日零时起全国收钱公路收钱(包括收钱桥和隧道)。

与追回取钱相关热点问题相比,交通运输部相关负责人对此进行了解答。

运输疫情防控所需消毒药品、医疗救护设备器械等紧急物资的车辆,继续落实“三不一优先”

在新冠肺炎疫情防控常态化期间,对疫情防控物资运输车辆依法落实分类服务和保障。 一是对运输疫情防控所需的急救消毒药品、医疗救护设备器械等应急物资的车辆,继续执行“三不一优先”(不停车、不检查、不收钱、优先通行)的政策。 其中,跨省运输紧急物资,必须采用交通运输部统一印制的《紧急运输许可证》。 省内运输紧急物资的,可以采用省级交通行政主管部门统一印制的《紧急运输许可证》。 二是对运输疫情应急物资以外的生活、生产等物资的车辆,在高速公路收钱站设置专用快速通道,加强现场通行秩序引导维护,保障优先便利的通行。

“明起高速公路恢复收钱,那些车辆继续执行“三不一优先”,收钱标准怎么定?你最在乎的问题,解答都在这里!”

收钱的标准怎么决定?

据总公司报道,在取消省界收款站之前,通行费收款多以5元的倍数进行。 废除省界收款站后,人工收款将准确为“元”,etc收款将准确为“分”。 例如,某道路的收费标准为0.5元/公里,行驶19公里和21公里所需支付的通行费金额分别为9.5元和10.5元。 如果取消省界站前,维修后的实际缴纳额均为10元,采用ETC 95折后为9.5元; 取消省境站收款站后,实际支付金额分别为9.5元和10.5元,用etc打95折后分别为9.03元和9.98元; 比取消省界收款的站前有上升也有下降。 另外,取消省境收款站后,车长6米以下的8辆和9辆小型巴士,统一从2种降至1种,通行费大幅下降。 因为货车被调整为以车(轴)型取钱,以便从计价器取钱,所以关于取钱标准的调整,但总费用额不会增加。

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为什么不“一次通行,多次收钱”?

高速公路省边界的收费站取消后,部分地区在系统切换时期出现了错误的收费、重复收费、计算时间错误、一次通行多次退费等突出问题,给广大客户带来了麻烦。

对此,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理机构开展了系统问题“清零”的行动,全面排除和改进了发现的问题。 开始了系统优化项目。 并且,为了满足公众的诉求,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理机构开展了etc“费显”项目。 目前,所有高速公路的出口车道都可以显示这次行程的所有通行费。

贵州省交通运输厅日前就车主们在意的高速公路网络收费系统转型整合期出现的问题、出行体验感是否得到提升、出行需要做什么准备等热点问题介绍如下

与取消省境收款站的初期etc系统的故障问题相比,进行了那些调整和改进? 稳定吗?

撤销高速公路省界收费站后,系统转型磨合期出现重复收费、计算时间错误、一次通行多次扣费等问题,给公共出行带来了麻烦。 对此,我省对各交通运输部统一部署,全面排查和改进发现的问题,开展“清零”系统问题的行动,启动系统优化项目,努力实现系统精准收费。 目前,各项事业正在有力有序地推进。

综合来看,普遍关注的问题已经处理得差不多了,实现了“一次通行、一张账单、一次扣费、一次告知、一张票据”。 但是,全国高速公路网的收钱系统庞大,多而杂的系统,恢复收钱后也有可能出现一些新的问题。 为此,交通运输部门建立了技术保障机制,制定了详细的预案,切实维护了公共利益。 欢迎很多司机朋友来监督。 发现问题请拨打12328立即反映。 交通运输部门将迅速维修,继续提高服务水平。

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所有课程的费用金额可以一次性显示吗?

车主可以在出口车道的显示屏上第一时间知道当时通行的全部费用额,保障公众清楚地花费。 从原有的分阶段收费模式调整为不重复一次性收钱的模式。

一次通行不会收到多封邮件吗?

受到短信包费提醒的业主,从高速公路出发后6天内收到etc通行高速的账单通知,一次告知其旅行的费用总额,一次收到多部手机的收费短信的问题得到处理。

通行费电子票据能一次性汇总吗? 不印刷就能直接清算吗?

为了进一步提高收钱公路的服务水平,规范收钱公路通行费电子票据的发行,方便etc客户和收款人的电子票据财务解决,4月27日,交通运输部向财政部、国家税务总局、 与国家档案局合作发行《关于收钱道路通行费电子票据发行汇总等若干事项的公告》(简称《公告》),优化收钱道路通行费电子票据发行相关流程,实现“多次通行、多次通行”的收钱 比较经营管理者多元化等特点,《公告》指出,通行费电子票据服务平台在按一次或多次安排汇总通行费电子票据和通行费财政电子票据新闻的基础上,统一制作电子汇总表,作为发行通行费电子票据的摘要新闻说明资料

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例:某货运车etc客户,一个月在高速公路上通行20次,平均每次长途通行涉及8家收取不同钱的公路经营管理机构,根据相关财税电子票据发行规定,最多发行160张电子票据。 根据以前流传的财务清算方法,需要将160张发票一张一张地打印出来进行收款清算。 根据《公告》的规定,etc客户为了方便财务解决,在登录电子票据服务平台时,可以获得包含电子票据总结单和160张电子票据的压缩包。 其中,电子票据汇总表详细记载了20次通行记录,包括通行时间、出入口新闻、通行费金额,以及旅行对应的160张电子票据编号、详细金额和税额明细。 《财政部国家档案局关于规范电子会计凭证清算归档的通知》(财会) 6号) )符合文件要求的,etc客户可以直接向公司财务人员提供电子票据汇总表和160张电子票据的压缩包,并打印纸质文件

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卡车的费用有折扣吗?

安装了etc的4轴卡车的所有者在我省高速公路上通行,在未实施分时段差别收款试验的道路上享受通行费8.6折的优惠; 展开的链接将基于两种优惠方法中优惠幅度最大的执行,继续享受etc基本优惠政策。 四轴特别作业车参照欣赏。 这项优惠政策到去年12月31日为止。

退款的解决是否很快?

如果发生异常扣费,业主通过“九州etc”小程序,填写相关扣费新闻,提交后,员工将在一个工作日内联系解决。

采用etc通行有几个事项?

即使安装了etc,也无法正常通过etc通道时,大部分原因是业主的etc设备故障或行驶速度过快。

例如:

1 .如果采用储值卡的etc客户储值卡余额不足,则有可能导致扣款失败而无法正常通行。

2 .通过etc车道时,离车太近或速度太快,无法正常阅读车辆新闻。

3.obu脱落或松动引起的故障。

4 .安装的etc设备未正常激活。

5 .没有设置完整的etc设备,只经营etc卡,没有设置etc车载装置( obu )。

6 .采用etc的卡车,未经入口超限检测车线,无法检测或检测。

7.etc卡签名存在异常(“黑名单”等) ) )。

另外据南方都市报报道,佛山市域的包括佛江北等5条高速公路在内的高速公路都同时收钱。 收到钱后,车辆在高速公路上通行有什么新的体验? 佛山各收款站的应对准备工作如何进行?

5月4日,南都记者从佛山市交通、公安、路桥企业、省联电服企业等相关单位获悉,自4月25日起,全市5条高速公路出口共发生236万条模拟交易记录,数据显示,系统运行总体良好,各部门

另外,重新开始取钱后,etc车辆通过高速公路etc门架时,门架通过etc车载设备自动记录车辆的行驶路线和通行费,但不显示金额和费用,车辆行驶到出口车道时,在车道费用显示画面上显示全部金额, 据悉,通过一次也不重复收费,真正实现“一次旅行、一次收费、一次账单、一次告知、一张票据”。

每日经济信息综合(总公司、武汉晚报、贵州交通、南方都市报) )。

封面照片来源:照片网

标题:“明起高速公路恢复收钱,那些车辆继续执行“三不一优先”,收钱标准怎么定?你最在乎的问题,解答都在这里!”

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