11月5日,国家发改委表示,国内成品油价格已被机制下调。
最近,国际市场价格下跌,截至11月4日,国内成品油价格国际市场原油前10个工作日的平均价格低于每桶40美元。
根据《石油价格管理办法》和《石油价格抑制风险准备金征收管理办法》的有关规定,自年11月5日24时起,国内汽车、柴油价格每吨分别下降160元和150元,每桶不足40美元的调整金额均计入石油价格抑制风险准备金
《每日经济信息》记者观察到,今年9月18日以来,中国国内成品油价格首次下降。 这次价格调整后,车主们加满一箱油不用花6.5元左右。
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近两个月来首次出现油价下跌,首要原因还是国际市场油价走势大幅震荡。
隆众信息员李春艳指出,本轮价格调整周期内的变化率基本呈负向波动。 第一个影响因素是全球疫情单日新增确诊人数首次突破50万人。 法国和德国再次宣布在全国实施封城措施,加剧了呼吁市场前景的担忧。 二是欧美疫情持续恶化,市场对诉求预期的担忧越来越大。 三是利比亚出口量的增加。 第四,美国商业原油库存降幅远远超过预期,“opec+”预计将把目前的减产规模推迟到明年,再加上美元大幅下跌。
记者了解到,从国际市场油价走势看,本价格调整周期的伦敦布伦特、纽约wti原油期货平均价格分别为每桶40美元、38.16美元,分别比上一个价格调整周期下降6.23%、6.02% 其中,伦敦布伦特、纽约wti原油期货价格一度分别下跌至每桶37.46美元、35.79美元,为6月以来的最低点,该价格也突破每桶40美元。
根据国家发改委公布的信息,此次调价后,汽油每吨下降160元,柴油下降150元。 隆众信息分解师李彦介绍说,这相当于89#汽油每升0.12元、92#汽油每吨0.13元、95#汽油0.13元、0#柴油0.13元。 此次价格调整是每年第21次的价格调整,此次价格调整后,全年成品油价格调整呈现“4涨5跌12搁浅”的态势。 下次价格调整窗口将于每年11月19日24时打开。
关于此次价格调整对普通人的影响,隆众信息成品油分解师徐雯雯介绍说,此次价格调整后,如果用油箱容量50l的普通私家车计算,车主们加满一箱油将减少6.5元左右。 根据市区100公里油耗7l-8l的车型,平均每行驶1000公里的费用将减少9元左右。
在满载50吨的大型物流运输车辆中,平均每行驶1000公里,燃料费将减少52元左右。 这次价格调整对私人车主和物流公司来说价格减少了。
关于未来国内石油价格的调整情况,一位分解师认为,在下一个调整周期有可能上升。
李彦向记者分解说,按国际原油价格水平计算,下一轮成品油价格调整开始呈上升趋势,幅度为90元/吨左右。 目前“欧佩克+”很可能将目前的减产规模延长至明年,美国大选结束后也有可能出台新的财政刺激政策。 再加上美元最近走弱,预计下一轮成品油价格上涨的概率很高。
国家发改委价格监测中心预测,短期内国际油价仍有较弱的震荡趋势。 目前,市场聚焦于本月末召开的欧佩克会议,有消息称欧佩克及其盟友可能推迟明年年初减产减缓计划的执行,油价将由此支撑。 但是,在欧美依然疫情蔓延,许多国家采取的封锁措施将控制原油诉求的恢复和价格上涨空之间。 另外,美国大选和之后的进展可能会对原油市场造成干扰,影响价格运行。
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标题:“国内油价下调 明日起车主加满一箱油将少花6.5元”
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