“南北双车“牵手”欧美两强 股价同革新高”

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记者喻春来从北京出发

12月7日，中国南车( 601766，收盘价7.69元)与美国通用电气公司成立合资企业，投标美国高速铁路项目

当天，中国另一家高铁公司——中国南车的同行——中国北车( 601299，收盘价6.74元)也选择了结盟法国阿尔斯通企业进军海外高铁市场。

分解者认为，中国高速铁路公司成功地“以技术改变市场”。 受此影响，昨天的a股市场上两家企业的股价上升，创下历史新高。 将整个高速铁路概念板块从集体上涨行情中引出。 根据/ BR// HR// BR// HR /南车联合通用投标美高铁项目[/BR/]/BR// HR//框架协议， 通过这次有力的合作，葛和中国南车成立的合资企业预计将成为第一家为美国佛罗里达州和加州两个高铁项目提供高速铁路技术的制造商。

赵小刚说，除了上述两个高铁项目外，中国南车和葛还有可能参加美国东海岸某个项目的投标。

ge中国区宣传部长李国威昨天( 12月8日)在每日经济信息记者采访时表示，双方将合作，中速客运列车和城市轨道项目也将迅速发展。 / BR// HR// BR// HR//北车同盟法国阿尔斯通[/BR/]/BR// HR// HR//中国南车和中国北车是中国两大轨道交通装备的主要 目前，中国南车在国内在线运营车辆总量和海外市场开拓方面占据领先地位。

当天，法国阿尔斯通桥企业和中国铁道部也签署了长时间的战术合作协议。 阿尔斯通和铁道部将在现有高速列车和电力机车的合作基础上，扩大新的合作，包括城际车辆、高速列车、机车等车辆与城际列车、高速铁路信号系统的合作。

届时，阿尔斯通将与中国北车合作开发适合中国市场和国际市场诉求的铁路设备和处理方案。

中信建投拆师冯福章认为，在高铁市场占有率上，250公里级的高铁中，中国南车占有一定的特点，350公里级的“两车”相差不大。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码