“8月PMI创3年新低 花费品与小公司指数上升成亮点”

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◎经过记者胡健

昨天( 9月1日，中国物流采购联合会、国家统计局服务业调查中心公布的年8月份中国制造业采购经理指数( pmi )为49.7% )，比上个月下降0.3个百分点。

仅从数据来看，pmi已降至年8月以来最低，但中国物流新闻中心陈中涛的解体显示，数据下跌有淡季因素的影响，在预期范围内，经济趋于稳定利好的基本面没有变化。

他指出，当前政府一系列定向调控措施的成效不断显现，经济结构持续向好，高新技术产业加快发展，新的增长动力加快培育增长，价格恢复稳定，公司仍在预期之中，经济运行维持在适度合理的区间。

交行首席经济学家连平向《每日经济信息》记者表示，8月以来，全国发电量保持增长，铁路货运量改善，大量稳定增长项目带动诉求，积极财政政策作用逐渐显现，房地产市场回暖带动相关制造业链条回暖，未来制造业PMMA

两个原因都降低了pmi

pmi数据下跌反映出当前经济下滑压力较大，市场诉求较低。 当月新订单和新出口订单指数分别降至49.7%和47.7%。

新订单指数最近3月持续下降，7、8月均在50%以内，8月数据创下去年9月以来的新低。 陈涛表示，公司对市场诉求弱，订单不足感强，反映这一问题的公司数量持续增加，比重不断增加。

在出口方面，据和平分解，近期整体外需疲软，8月美国服务业活动扩张速度放慢，经济景气感指标下降，通胀低迷。 希腊和债权人就援助协议达成协议后，欧元景气指数回升，但工业产量明显下跌，短期经济前景依然黯淡。

他表示，中海外贸出口试点指数仍在下降，出口集装箱运价指数处于低位，目前出口增长压力较大。

生产方也随着诉求进行了调整，当月生产指数为51.7%，比上个月下降0.7个百分点，仍高于荣枯线，表明制造业生产继续保持扩张态势，但扩张力有所减弱。

另外，原材料库存和产品库存分别从0.1、0.2个百分点降至48.3%、47.2%。 连平表示，受疲软的生产订单短缺的影响，公司对原材料的诉求减弱，原材料库存补充意愿不足，加剧了产品库存不足的压力。

在谈到整体pmi数据下跌时，陈中涛表示，一方面有一定季节因素的影响，但之前流传的淡季加剧了市场疲软，增加了之前流传的产业困难。 另一方面，国际金融和大宗商品异常波动，经济运行被动输入了新的不稳定因素。

陈氏表示，在当前形势下，宏观调控要基于重叠的区间调控，继续加强方向调控、摄像头调控，立足于构建“双引擎”，激发市场活力，释放市场诉求。 要大力推进公共设施建设等重要项目落地，扩大比较有效的投资。 星投资评论认为，综合来看，宏观经济还处于垫底阶段，稳定增长还需要进一步加码。

经济稳定复苏已经有了基础

整体数据低迷，但也有亮点。 例如，中小企业的pmi指数继续在50%以下，但比上个月上升了1.2个百分点，达到48.1%。 调查显示，在计算机通信电子设备制造业、铁路运输设备制造业，pmi指数呈高水平上升。

国家发改委副主任宁吉迵在昨天的国新办公室政策简报中表示，工业内部结构调整加快，在早先流传的产业中缺乏竞争力的公司逐渐退出市场，高新技术产业和先进制造业保持快速增长，上半年新能源汽车、工业机器人、智能电视、

支出领域的pmi指数也比制造业整体水平高3个百分点以上，比上个月上升近5个百分点。 调查表明，如文教体美娱乐用品制造业，体现成本升级的领域尤为突出。

陈涛表示，公司预期指数上涨1.2个百分点，达到54.1%。 价格也很稳定。 购买价格指数恢复了。 根据经验，目前的pmi指数水平与经济运行的合理区间相对应。

不仅如此，市场还认为经济企业稳定复苏有一定的基础。 和平评估显示，近期国际油价明显反弹，进口性通缩压力有可能缓解。 今后，制造业的pmi下降趋势将不会继续。 恢复的可能性有点高，年底之前回到荣枯线上。

据宁吉迵介绍，8月以来，实物量指标略有好转，截至8月28日，全国发电电力上月从2%转为3%。 截至8月27日，铁路日均装甲车比上个月增长1.2%，表明工业运行有望恢复。

中国物流新闻中心报告称，基础设施建设投资相关领域诉求继续回升，随着重要项目建设的不断推进和地方债务的互换，带来了越来越多的资金支持，相关项目建设下半年稳定增长的持续推动力逐渐加强。