“顺丰否认关闭嘿客 还要继续加码O2O生意”

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◎经过实习记者肖乐

最近，“顺丰性爱客关闭，物流大佬王卫为o2o创业者花10亿美元学费换来的四个教训”的文案在朋友圈广泛流传。 物流大佬王卫写道，悄然关闭风景一时的顺丰“性客”，对外宣布向“顺丰家”转型。 与此相比，顺丰总部的公共事务负责人予以否认。 她每天都告诉经济情报记者，根据审查情况，性顾客的店近期会有一些调整，但整体数量会增加，长期以来，存在性顾客和顺丰家。

性和丰家几乎分不清

每日经济新闻报道称，截至目前，深圳只有两家顺丰家，其运营模式与以前的性客户没有太大差别。

8月10日，记者前往深圳南山区顺丰家，店工作人员告诉记者，该店由以前的性爱店升级，新增商品细分和民间服务，“伞、充电宝等是新增的民间服务”。 记者在店内看到，展示分为季节美食、店长推荐、全球直采、会员专区和海淘专区等。 和性商店一样，这些商品也只是在海报上展示，客户需要扫描二维码购买。

另外，店内还展示了一部分实物商品，以饮料、母子用品、少量水果居多。 店铺工作人员告诉记者，这些现货商品，可以由客户现场提货，也可以在现场下单后用快递送货上门。

关于顺丰家的运营情况，工作人员说:“白天的客流量不太大。”

实际上在店内购买和在网上购买没有太大区别，但顺丰的店长坦白说:“但是有时也会做一些共同购买的活动。”

随后，记者来到福田区的性爱店。 和顺丰家一样，酒店内也展示了饮料和水果等商品，但展示区域没有划分。 记者在性商店购买了3箱猕猴桃，结算金额比网络便宜10元。 据工作人员称，只要在网上购买就会有这个折扣。

顺丰总部公共事务负责人在接受记者采访时表示，目前只有上海、深圳两地拥有顺丰家。 她坦言，性客人和顺丰家确实没有太大区别，顺丰有自己的想法，未来的升级改造也将随着市场而变化。 “长期以来存在两个企业品牌，将来会细分化，这是一个动态的过程。 ”

顺丰商业要做全渠道的运营

年5月，全国518家顺丰性爱客登场，顺丰官网作为网购服务社区店进行了介绍。 但是，妓院的迅速发展伴随着烧钱扩张、店铺位置不明确、商业模式不明确等疑问。

今年6月，顺丰商业正式亮相。 顺丰总部公共事务负责人表示，性客人和顺丰家是顺丰商业的线上配置，但顺丰最好是其线上平台。 “顺丰是顺丰网店开放的平台，其他电子商务企业的品牌最好上传。 EC企业品牌可在顺丰线下门店展示，并通过顺丰优先线上承接。 ”

顺丰商业总裁李东起表示:“从顺丰商业整体来看，顺丰集团进行这一(顺丰商业)是线上资源整合，希望成为推动包括商品销售、运输、服务在内的社区和费用的全渠道运营者。”

顺丰总部公共事务负责人告诉记者，目前顺丰商业线下有3000多家门店。 要维持这3000多家店的正常运营，需要巨大的价格。 目前，顺丰商业线下门店的投入价格主要包括门店租金、装修费用、人力价格及日常运营价格，单店年投入30万元，年投入已达到10亿元。

公开资料显示，年，顺丰年收入280亿元，已经占据快递领域的前列。 顺丰商业的整合表明顺丰除了快递业务以外，还有更大的野心。 那么，用钱能创造出大的商业o2o生态吗？

电子商务分解师李成东不喜欢顺丰的性模式，市场对自我提及业务有诉求，很多公司也在配置线下自我提及，可以在此基础上衍生出多种落地服务。 “但是顺丰这个模式在操作层面上是不可能的。 ”。 李成东说:“首先是店提供的订单服务，对经常购买网购的人来说很多。 其次，要把生鲜商品送到店里，需要足够的订单量来支撑高昂的仓储价格。 “目前，线下门店的业务规模对顺丰来说还很小，必须不断扩大，做大o2o业务，形成集体效应。 这是一项巨大的长期投资。 ’顺丰总部的公共事务负责人告诉记者。

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在“最后1公里”的困境中，性客人能成为黑马吗？

◎经过实习记者吴瞬

连日来，顺丰放弃的传言持续不断，但顺丰否认了这一点，官方表示性客不会被关闭，店的数量也会增加。 顺丰的举动再次引爆了快递行业对“最后一公里”的思考。 除了顺丰等之前快递公司就开始在这个行业布局外，阿里巴巴、京东等大型互联网公司也有意在这个行业分一杯羹。

《每日经济信息》记者表示，目前处理“最后一公里”难题主要有三种模式。 一种是顺丰性爱客的社区o2o店模式。 二是阿里、顺丰都涉足的快递箱模式。 三是与在线商超结合的模式，如京东家、多点和乐来等。

社区o2o店的运营价格很高

顺丰性爱客是社区o2o店模式的典型代表之一。 虽然社区o2o有望成为超过万亿的下一个在线市场，但由于市场潜力巨大，大公司纷纷试水社区o2o，除顺丰性爱客外，阿里同样设立了天猫服务站。

顺丰官网显示，性顾客通过海报、pad等方法展示大量商品，顾客可以到店里体验实物商品，也可以通过二维码扫描、门店pad等多种形式下单。 这种方式的特点是顾客对商品购买的满意度会更高，但不利的是没有处理配送直达的问题，价格相当高。

中商产业研究院解体师陈立瑛认为，对于网上性爱客人来说，o2o的offline服务，也就是商品的咨询、实物支付、试穿试用、物流配送等更为重要。 她还表示，有必要对性顾客的运营模式进行探讨，在利润空之间较小，与同类平台相比没有特点的情况下，顺丰性顾客似乎缺乏主动吸引顾客到店里的方法和手段。

但是，顺丰性客人并不是完全没有特点，陈立瑛说:“顺丰能拉出的几个特点，一个是价格，尽量和产品商谈，价格更优惠，比电子商务商的平台更优惠。 或者，用更方便快捷的物流体验来吸引顾客层。 ”

快递箱模式有门槛

今年6月，顺丰与申通、韵达等联合发布公告，共同投资设立深圳市丰巢科技有限企业(以下简称丰巢科技)，通过运营智能快递柜进入快递领取业务。

7月31日，丰巢科技、顺丰投资等与三泰控股签署投资协议，认购三泰控股旗下成都我来(快递易)企业30%至40%的股权，但快递易的首要业务是快递柜。 然后，8月2日，快递易与阿里旗下的私人网络技术、圆通、申通等快递公司签署了战术合作协议。

把目光投向了阿里、顺丰、还有快递箱这个新兴行业。

陈立瑛表示，在目前的三种主要机型中，她最看好的是快递柜机型。 “随着电子商务渠道向社区的下沉，物流终端配送、邮件领取已经成为制约快递业快速发展的难题，而智能快递柜这种基于物流分裂的商业模式，为处理快递“最后100米”进行了新的尝试。 作为社区o2o商圈的重要入口，快递柜市场潜力巨大。 ”

然而，陈立瑛认为快递柜仍有局限性和门槛。 “现在，快递箱在社区中没有得到很好的利用，大部分客户从便利性和安全性的观点出发都使用快递箱。 另外，一些老人和出门不方便的人想使用快递柜。 快递柜在社区布局上牵涉到各种好处，不仅难以调整，而且由于没有房地产的早期规划，在政策等方面也存在问题。 ”

其他模型也值得关注

北京东家今年上半年成立，提供3公里以内的生鲜、超市产品、鲜花、外卖送餐等服务，2小时内可以迅速送达。 今年，京东上线到家后，京东又与卜蜂莲花、乐天马特、超市发等商进行了超合作，并且京东近日宣布，将有43亿元入驻永辉超市。

业内人士解体，京东看重的是各超市成熟的供应链和仓储体系。 《每日经济信息》记者表示，不仅京东，许多点、乐来等网络初创企业也“紧盯”着在线商超的资源。

据乐首席执行官伍基介绍，乐来的应用在深圳地区集结了300多家商场和超市，其中包括沃尔玛、华润万家等大型商场。 实际上，结合在线商务超的模式进行处理仍然是“最后一公里”的问题。 易观国际电商分解师王小星认为，该行业的首要处理方案是外包给具有“最后一公里”物流配送能力的公司，这实际上是未来的第一种形式。

值得观察的是，除了上述三种模式外，陈立瑛还认为在处理“最后一公里”问题上，以万科为代表的房地产社区o2o模式和以猫屋为代表的政府民间人事模式、城市共同配送新模式也值得关注。

在这场混战中，谁能获胜还不知道。 在王小星看来，处理“最后一公里”问题不是一蹴而就的事，具体如何商业化、盈利仍然是难点。