“一份合同揭开铁总中车好处博弈 动车组知识产权归属成焦点”

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◎经过记者李卓

6月11日，复刻的中国中车( 601766，sh )发布了总价约159亿元的重大合同公告。 这为南北汽车合并信息公布以来，参加深水游戏的中铁总和中国中车之间的话语权激烈争夺揭开了谈判的面纱。

这是今年上半年重组中南北车为数不多的重大订单之一。 但是，在这个金额看起来不高的订单中，来自铁总的订单为43.7亿元，只占合同总额的27%。 这个数值不仅比往年低迷，对长年贡献中国车订单50%以上的铁来说也是“意外”。

据财新报道，上半年中铁总各种车辆订单暴跌的背景是中车与中车之间的机车车辆特别是车辆知识产权归属谈判僵化。 作为游戏权重，铁总是暂停购买车辆。

可靠的铁路官员昨天( 6月17日)向《每日经济信息》记者透露了最新消息，称在中国车上市前，该谈判达成一致合同。 虽然合同的详细内容还没有公开，但很多业界相关人士认为，迫于订单的压力，铁路经常会争夺电车的知识产权的可能性很高。 截至昨日记者消息，铁总、中车尚未就此发表正式表态。

上半年中铁总车辆订单暴跌

相关人士表示，《每日经济信息》记者表示，此前曾“买方垄断”的铁总担心中国车会成为垄断供应商，从而逆转市场话语权。 今年上半年中车订单遭遇铁总锐减，就是这种担忧的表现之一。

中车公告称，上述159亿元重大合同总额仅占中车全年营业收入的约13.3%。 据财新整理，从去年上半年，南北车两家企业从中铁总的车辆采购与维修合同中来看近500亿元来看，年上半年，新造车辆数，算上此次中车公布的29.5亿元的维修合同，总采购额不足45亿元，不到去年同期的十分之一。

根据南北车过去的年度报告，铁总订单额占总订单的比例从最初的100%开始持续下降，但去年同期铁总订单的比例仍在50%左右。 很明显，6月11日来自中铁的总订单额只占总订单额的27%，下跌很明显。

在众多接受《每日经济信息》记者采访的业内人士看来，双方在高铁知识产权涉及中国汽车公司核心竞争力的同时，也是打破铁路总“买方垄断”市场格局的重要砝码 但是，对中铁来说，拥有知识产权就意味着对市场话语权的持续控制，可以通过技术许可证等方法，直接支持其他军工企业和民营企业平衡中车的垄断供给地位。 据透露，在铁道部分拆前的最后一次卡车招标中，去年11月，民营公司(济南东方)从南北车口获得了最大的蛋糕。

值得注意的是，南北车合并后，民用车辆制造商也在迅速崛起。 从酒店旅游业转型为轨道交通安全保障领域，更名后的神州高铁( 000008、sz ) 6月12日刚刚公布，计划以22亿100%万元分别收购两大轨道交强兵)交大微联90%、武汉利德100%的股份。 此前，神州高铁收购了北京新联铁科技股份有限公司(以下简称新联铁)的股权。

此外，汇丰技术也刚刚完成江苏经纬轨道交通设备有限企业39.3%的股权收购和增资，在股权收购和增资完成后，汇丰技术持有江苏经纬50%的股权，正式进入轨道交通行业。

市场话语权之争

但是，业内人士告诉《每日经济信息》记者，这次谈判在铁路系统内部也出现了正反两种观点。

正方认为，中铁始终获得电车知识产权有一定的合理性。 原本南北车的机械、客、货、车项目由铁道部设立，铁道部提供比较充足的科研经费，测试、验证等便利，因此认为铁应始终继承原铁道部的权益。 另一方面，在高铁出口问题上，获得知识产权的中铁总是可以加强自己的整合作用。

顺便说一下，铁总于年12月30日正式成立了中国铁路国际有限企业。 国际铁路企业的首要职责是发挥集成作用，逐一发挥铁在总管理、技术、资源方面的特点和公司层面的拉动作用，统筹整治国内资源和海外市场，不引发恶性竞争，增强铁路全产业链竞争力。

但是，另一方认为，中铁多年来致力于购买南北车的是保本微利政策，这导致了技术开发的相关费用变少。 如果继续掌握知识产权，容易导致公司自主开发的权利不足，不得不趾高气扬。

业内人士举例说，过去铁总是唯一的买家，南北车想开发新的机车，必须得到铁的总通过。 这比波音和空客人等飞机制造企业，更能根据世界顾客的诉求开发不同的产品。 中国轿车未来的跨国经营战略需要这样的主导权。 “车辆的知识产权应该归于哪里？ 从发生开始说明，大致上是谁投入，谁开发，谁拥有。 》一位资深铁路行业人士对《每日经济信息》记者表示，高铁的开发，原铁道部确实参加了组织，同时也把钱投在了项目上，但首要的研究工作仍然是南、北的车，中国的车应该是高铁的开发主体。

有关人士进一步认为，铁道部此前投入高铁开发是一种国家行为，但在铁道部被中铁总和国家铁路局分割后，中铁总作为公司，国家没有赋予他应有的政府职能。 如果中车企业拥有车辆的知识产权，那么第一所有权也还是属于国家的。

一位资深业内人士就《每日经济信息》记者的分解表示，相信在高铁出口问题上，双方必定一拳对外。 关于国内市场，中车和中铁总之间的市场游戏决不会因为这次合同而冻结，对双方来说只是个开始。