“多次事故问题出在螺栓”

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多次事故的问题都在螺栓上

北京地铁发生事故后，北京市质监局7月6日初步认定，此次自动扶梯故障的直接原因是固定零部件损坏，自动扶梯驱动主体移位，驱动链条脱落，自动扶梯下降。 次日，北京市政府信息办公室通报称，北京地铁自动扶梯事故与去年12月发生的深圳地铁自动扶梯事故相似，两起事故的自动扶梯均为奥的亚513mpe型自动扶梯。

去年，在深圳地铁1号线的国贸站，一辆深处的自动扶梯也逆行，造成25人受伤。 事故的原因也是自动扶梯驱动主体的固定支架的螺栓脱落，一个螺栓断裂，主体支架位移，驱动链条从链轮上脱落，自动扶梯下降。

可以看出上述两起事故都与零部件有关。 但是，尽管网民不断曝光奥的斯电梯螺栓来自哪个供应商，但目前还没有明确的说法。

《每日经济信息》记者与奥的哥电梯螺丝供应商德国伍塔尔企业的前员工华阳(化名)保持了联系。 据华阳介绍，今年5月以后，奥西科没有从伍特那里拿过商品，但具体原因不太清楚，有可能在寻找更便宜、性价比更高的货源。

“电梯的质量与零部件有很大的关系。 国内做零部件的上市公司质量还可以，等级都是高强度等级，很多正规公司、大公司都用这些。 但是，很多国产小公司的零件达不到12.9级，也在市场上流通，如果零件用完，很容易发生事故。 ”。 华阳说。

螺栓的质量问题，引起了北京市电梯商会专家委员会主任彭金声的关注。 北京地铁事故后，他对媒体说，应该重新计算螺栓的强度。 强度不足时，连接性变差，加上电机工作的振动，螺栓松动，同时容易断裂。 如果重新计算后螺栓的强度没有问题，螺栓的质量可能有问题。 购买了劣质螺栓，在自动扶梯上采用。

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