““飞豹”战机坠毁 涉及西飞国际航空动力等上市企业”

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经过记者赵笛

14日上午，中国国际通用电气空大会在陕西蒲城举行飞行表演时，美洲豹战斗机在事故中坠毁，死伤不明，目击者看到了跳伞。 资料显示，潘瑟战斗机来自a股上市公司西飞国际( 000768 )。

昨天( 10月13日)下午，中国国际通用汽车(/k0 ) )大会在西安开幕。 据报道，此次大会将于10月13日至17日在陕西西安、蒲城通用航空机场同步举行。 大会副本包括飞行表演、航空空设备器材展、高峰论坛、项目签约仪式和其他专门子论坛。 其中，中国歼-10和豹子等战斗机将在国际通航大会上登场进行飞行表演。

今天上午，大会的飞行表演如期举行。 但是，这是意想不到的。 飞行中，美洲豹战斗机发生了意外的坠落。

资料显示，潘瑟系列战斗机来自西飞国际。 西飞国际是轰六系列、豹子系列、运七系列、新舟系列等军民用飞机的主要制造商。 根据公开资料，“美洲豹”是中国从70年代开始独自设计开发的24小时多用途歼击机，由西安飞机制造企业西安飞机设计研究所( 603处)共同开发。 这台机器以海军航空空兵为首要装备，是解放军战斗机中耀眼的明星，初期被称为轰-7。 歼-7的首要作战任务是执行对地、对海攻击任务，具有一定的自卫能力。

值得观察的是，这并不是豹式战斗机首次发生事故。 正好两年前，在2009年7月中俄“和平使命-2009”联合演习中，歼爆-7“美洲豹”战斗轰炸机坠毁，机上两名飞行员遇难。

《每日经济信息》记者观察到，潘瑟系列产品由西飞国际大股东西飞集团于2008年2月正式注入上市公司。 当时，西飞国际西飞集团进行定向增发，从事收容大股东的飞机整机制造销售业务(军机轰6、歼轰7“飞豹”及民用飞机新舟60 )和海外飞机零部件的分包业务。 此后，西飞国际的业务结构从单一飞机零部件的生产转向以国产飞机整机的生产和销售为主，以海外航空空零部件的转包和国产飞机零部件的生产和销售为辅。 有报道称，豹歼轰炸机作为成熟机型，约占西飞国际主营收入的60%。

但是，经过三年的快速发展，企业并未明确潘氏战斗机目前占企业主要收入的比例。 由于是军工产品，在2008年年报中，企业军机业务的描述都只有“完成了生产交付任务，确保了国家国防需求”等寥寥几句。

“现在的占有率不是很大。 豹子是一种古老的机型。 ’昨天，一位军工领域研究员在介绍《每日经济信息》记者采访时表示，豹子坠毁对西飞的国际业绩影响不大。 越来越多是心理上的。 值得观察的是，该研究员还非常肯定地指出，豹式战斗机的发动机来自上市公司航空空动力( 600893 )。

另外，这架飞机的坠毁让人联想到今年5月，印度尼西亚鸠记航空企业中国产的新舟涡翼60支线飞机，在执行西巴布亚省梭伦市至凯马纳县的航班准备着陆时坠毁。 这艘新船60架飞机也来自西飞国际。

据记者消息，西飞国际股价随大盘小幅下跌，目前股价为9.10元/股，下跌0.87%。

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受此消息影响，西飞国际下午开盘暴跌，股价瞬间上涨超过3%，交易量明显扩大，出现抛售。

方正证券今年4月的研究报告显示，豹子是西飞国际旗下的产品。 据报道，企业现有军品为轰六、豹等系列型号军用飞机，下游客户为中国空军和海军。 轰六和豹作为特定时期的产品，对中国空军队和海军的成长做出了卓越的贡献，但是随着这些产品的逐步列装，未来出现意想不到的订单的可能性很低，只能提供稳定的收入。

除西飞国际外，哈飞股也将于下午跳水。 市场对中国的大型飞机项目抱有一定的担忧。 (各经网综合) ) )。

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