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虽然没有找到禾嘉股份关于此事的公告,但根据《每日经济信息》获得的工商资料,2005年8月22日没有这笔交易的记录。 相比之下,禾嘉股份获得中汽成配90%股份应该是在2006年5月8日。
根据四川工商部门印发的《中汽成配股东会决议》文件,2006年5月8日,禾嘉集团代表夏朝嘉、禾嘉房地产代表董建华、禾嘉股份代表宋浩、自然人股东吴绍逵在中汽成配会议室召开股东大会,禾嘉集团持股3866.5万元,登顶。 当天签订的《股权转让协议》还证实,禾嘉集团自主将这部分股份以货币形式全部转让给禾嘉股份。
这意味着中汽成配股东于2006年5月8日同意向禾本科嘉股份转让股份。 根据手续,禾嘉股其后应获得中汽成配90%股。 但是,禾嘉股份在明确的公告中指出,该企业于2005年8月22日获得了这部分股份,随后重组了中汽成配和配凸轮轴企业。
“审查手续还没有完成。 禾嘉股份拥有哪些权利重组集团资产? ’据关注四川禾嘉股的人说,如果零元收购是事实,那么禾嘉股就起到了“上船后买票”的作用。
不仅如此,正如禾本科嘉股所说,《每日经济信息》调查禾本科嘉股2005年年报时,禾本科嘉股不仅没有在年报中公开任何有关中汽成配股权变动的新闻,而是直接将“中汽成配”作为“成配凸轮轴”企业。
此外,值得观察的是,禾嘉股份在明确公告中指出,通过0元收购中汽成分股,凸轮轴企业股东与中汽成分股股东及其持股比例完全一致,凸轮轴企业清算后的资产也全部纳入中汽成分股,未分配给股东。
但是,根据《每日经济信息》记者的调查,上述说法同样站不住脚。
根据政府发行的中汽成配股权变动文件,同样在2006年5月8日的股东大会上,禾嘉房地产以货币形式将中汽成配10%的股份转让给了吴绍逵。 在此之前,中汽成配的股东结果是,禾嘉集团为90%,禾嘉房地产为10%。
这意味着,凸轮轴清算日——2005年10月9日,中汽成配的股东结构与凸轮轴的股东结构不一致,禾嘉股所说的“凸轮轴企业股东与中汽成配股东及其持股比例完全一致”并不成立。
面对禾嘉股“中汽成配股90%”与工商文件转让时间相差近1年的质疑,禾嘉股董秘许德智“零元收购”,因此工商部门在批准变更股权时,一直不同意。 之后,企业向工商局填写证明材料,表示:“最终在收购协议中,交易双方约定以货币形式支付收购价款,但不确定会变成多少,实际上
禾嘉集团乐意从中汽成手中向禾嘉股份分配巨额资产,但禾嘉股份面对如此重大的利润却不公布。 这样罕见的方法背后到底隐藏着什么样的神秘呢? 《每日经济信息》将继续备受关注。
标题:“隐秘收购 “先上船后买票””
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