“估值低券商齐推汽车股”

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赵阳戈记者

的汽车板块在经历前期大幅下跌后，板块低估值得再次出现，加之在汽车类企业中业绩大幅增长，市场资金再次开始流入该板块。 与此同时，证券公司本周也在积极关注汽车板块。

华创证券对江淮汽车( 600418，收盘价7.46元)给予“大力推荐”评级。 华创证券表示，江淮汽车股价上半年大跌，首要原因是市场担心未来业绩达不到预期。 目前，企业中报业绩已经增长了300%以上，市场担忧得到一定程度的缓解后，企业的评价也将有所提高。 目前，企业上半年销量达到24.4万辆，基本实现目标，同时从7月1日开始，企业轿车销售额将明显受益于节能配套政策的执行。

江淮汽车本周以3.18%的涨幅收盘，但两周涨幅达到14.95%。

但是，据长期观望江铃汽车( 000550，收盘价21.03元)的中信证券称，企业从战术上“做大”转向“做大”，产品为高端轻型商务。 新旧联合出击，在扩大产品结构、扩大应用行业的同时，以适当的低价赢得了市场份额，实现了规模效应。 丰富的一线产品有利于市场地位的提高，预计年企业销售额将接近16万辆。 预计江铃汽车今年每股收益2.14元，目标价格26元，维持“买入”评级。

有证券公司的大力推荐，江铃汽车的走势也非常明朗，该股已收12股阳线，本周上涨6.37%。

另一方面，自一汽系统整体上市传言开始以来，整个市场并未停止猜测。 另一方面，一汽轿车( 000800，收盘价16.31元) 14日宣布，作为企业控股股东，一汽集团所持企业股份作为本职资产的一部分，出资给拟新建的股份公司。 对此，华泰联合证券和申银万国两家证券公司认为，目前一汽轿车自身估值存在安全界限，一汽集团的资产整合也提供了介于想象空之间，但集团上市的方案和时间仍存在不确定性，借壳上市。 经过仔细研究，给予了“增购”的评级。 一汽轿车本周上涨1.87%，赢了大盘。

另外，中金企业本周还对中国重汽( 000951元，收盘价20.42元)发表了研究报告。 中金企业认为，中国重汽季节性下跌难以掩盖估值特征。 研究报告显示，企业二季度重卡销量达到3.89万辆，环比和去年同期分别增长74.4%和43.3%，创历史新高。 下半年挂牌较重以前淡季传来，但企业作为龙头公司受到影响的程度将比其他二三线公司相对较小。 另外，中信证券也表示了同样的看法，中信认为，企业的半牵引车正逐渐得到市场的认可，随着互联网的普及，销售额将稳定上升。

此外，在集团与德国man企业合作的背景下，明年下半年将推出使用人机引擎的重卡，有望进一步增强企业在中高端市场的竞争特性。 中信证券看到企业短期估值修复带来的投资机会，给予30元标价，维持企业“买入”估值。 中国重汽本周上涨5.48%，近两周上涨21.26%。 .排在汽车板块的前三位。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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