“是什么驱使刘亚军翻入全封闭高铁轨道？”

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来源:这部影片来自齐鲁电视台

经记者李亚蝉在广州

6月28日上午，广州下了大雨。 中国民航空中南地区管理局(以下简称民航中南局)局长刘亚军遗体告别仪式在广州市殡仪馆28日灵堂举行。

4四天前的下午，在广深高铁的广州东至石牌之间的k11+600米处，刘亚军和列车相撞，生命断绝。

正值民航业多事之秋，除了留下悲伤的挚友外，这位高权重的民航中南局高层以不可思议的方式结束了自己的生命，留给外界越来越多的猜测和怀疑。 / BR// HR// BR// HR//监控摄像头记录单独翻墙进入轨道，4月24日下午，/ BR// HR///BR/[/HR/] 轨道附近正好安装了摄像头，摄像头记录的刘亚军翻墙的视频，成为了他生前最后的视频记录。 / br// h///br /然后，一切都变得模糊了。

据说在刘亚军中发现了遗嘱，但是详细的复印件还不清楚。 民航中南局网站发布的“民航中南地区管理局局长刘亚军在广深线上出事”，显然无法回答外界的一切疑问。

28日，包括《每日经济信息》在内的为数不多的媒体赶到遗体告别仪式现场，但很快被工作人员“请求”到陵墓。 刘亚军的家人身边总是有人包围，其他人很难接近。 民航局系统和南航人员乘坐专用客运巴士抵达陵墓，民航局领导任命代表参加送别仪式。 送别式上没有问候。

中南局网站发布的政务新闻中，对刘准军的政务活动的最后记录是6月13日，他带队进入广东监管局，由李淑亮任广东监管局局长、党委书记。

50多岁的刘亚军担任民航中南局一把手才一年多。 在2009年2月之前，他的职务是民航总局安全办公室主任。 不久前，刘亚军在民航空从事交通管制和航空空安全管理行业多年。 中南航空局是民航局下属的7个地区管理局之一，主要负责河南、广东、广西、海南、湖南、湖北六省区的民航事务。 刘先生在中南局工作期间，民航界大事频发。 作为民航中南局的一把手，参与了民航公司东星航空停航倒闭、深圳航空原实效统治者李泽源被调查等问题的解决。

传闻推测系“多米诺骨牌”之一[/br// h/]
[/h// ]调到民航中南局不久，刘

2009年底以来，民航局原副局长宇仁录、民航局华北局原局长黄登科、国家发改委民航处长匡新、首都机场原常务副总裁黄刚、首都机场原会长张志忠等相继被调查。 6月9日，南航原总工程师张和平等多人被带到检察院。 正如

被打倒的多米诺骨牌一样，上层的盘问在民航行业持续蔓延。 在许多事件中，航班的买卖违规被认为是一些检查官事故的首要原因。 刘亚军曾任职空管理局和地区管理局是负责航班时刻分配的重要部门。

在这个节骨眼上发生了“事故”，外部很快就把刘亚军和这一系列的事情联系起来了。 而且关于他的死因，现在公开的说法依然很模糊。

6月26日，民航中南局在官网发表短消息，证实刘亚军死亡。 关于死因，民航中南局解释说“撞车死亡”。 该局谈到对这次突发性的事故感到惊讶，说“已经开始善后了。”

在公开的新闻中得不到准确的说明，很多人开始推测刘亚军可能是民航腐败风暴的多米诺骨牌。 这个推测至今在任何方面都没有被证实。 《每日经济信息》记者28日多次拨打民航中南局相关人员的手机，但无人接听。 与刘亚军接触过的民航界人士对记者说，刘生前给他们留下了好印象。 据悉，刘亚军生前曾期待着作为高级官员出任国际民航空组织( icao )。

在昨天的遗体送别仪式上，刘准军的儿子刘畅和媳妇送的花环上写着“亲爱的爸爸，你永远在我们心中”。 亲属一直有周围的人，所以现场记者无法接近。

约11点，短暂的离别仪式接近尾声，刘亚军的妻子痛哭流涕。 在/ br// h// br// h// h /的审计中，发现区域“规则”为//br// h///h /。 据

介绍，迄今为止，全国机场的航线航班和时刻申请由中国民航局和空管理局负责审批。 截止到2008年，全国只有10个航线机场需要得到批准，这10个机场也是全国吞吐量最高的。 这样，这些机场自然成为航空空企业争夺最激烈的目标。

为了争夺几条少“肥肉”申请新航线，航空空企业首先经航线两侧民航地区管理局同意，并经民航局批准， 在此过程中，航空空企业必须与民航管理局和空管理局的相关人员进行沟通，有时也必须通过包机运营商进行。 据悉，南航前总工程师张和平此次被调查，与包机企业有关。

这样的航线租赁方法多年来如“最佳模式”一样诞生于民航行业。 但是，这个“规则”意外地被摘下来了。 6月13日晚，审计署发布了三大航空2008年度财务收支审计公告。 这是审计署近年来首次单独公告公司财务收支审计结果。 南航张和平在该报告发表前的6月9日被检察院带走。 随后，南航11日宣布:“因业务变更，免去张和平总工程师职务。”

根据该报告，审计局在审计中发现3家航空空企业涉嫌犯罪案件的线索，其中中航集团1条，南航集团1条。 这些犯罪嫌疑的线索被移送到了相关部门。 据悉，审计署在对三大航空公司进行审计时，发现财务报表中没有几百万的“航线调整费”。

昨天的告别仪式后，刘亚军的遗体被火葬了。 但是，民航业的反腐大戏显然还在继续。 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”。 未经《每日经济信息》授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / BR// HR// BR /每次预约都要打电话[/BR// HR// BR// HR//北京: 010-58528501上海: 021-61283003