“大反转！“不妥协”之后，特斯拉改口：争取让车主满意”

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这两天，特斯拉车主的维权问题备受关注。 最重要的是，车主和公司有各自的语言。 一件事是车辆是否有质量问题。

4月19日晚，特斯拉强调“对不合理的需求不妥协”，但不到全天候，4月20日晚，特斯拉再次发布微博，对未能及时处理业主问题表示深表歉意。

特斯拉还表示，成立了专业的解决团队，从事专业工作，在合规合法的情况下，全力满足业主的需求，满足业主。

前夜“不向不合理的需求妥协”、

第二天，他说“为了让业主满意而努力”

首先简单地审查一下事件的经过。

4月19日，2021年上海国际车展媒体的第一天，一位女性穿着写有“刹车失灵”的t恤，在特斯拉的展位上主张维权。 她站在屋顶上大叫“特斯拉刹车不灵”，被众多群众包围，怀疑是被工作人员肢解运走的。 相关视频在社会交流网上广泛传播。

19日下午，特斯拉官方发布微博称:“针对今天在车展现场发生的车主不合理行为，已获悉当事人是此前2月发生的河南安阳超速事故的车主。”

19日晚23时55分，特斯拉官方推特再次发声，称如果是特斯拉产品的问题，一定会坚决负责到底。 应该赔偿的赔偿、应该惩罚的惩罚是“对不合理的需求不妥协，也同样是我们的态度”。

20日，上海警方通报称，一名女性张先生因费用问题前往车展现场表示不满，车辆在一定程度上受损。 张某因扰乱公共秩序被判处行政拘留5日。

20日晚23点25分，特斯拉再次在官方推特上回应。 这是两天来第三次推特回应。 中选取光源族群。

我们对没有及时处理车主的问题深表歉意。

为了最大限度地弥补车主的不适、驾车体验和生活等诸多方面的不良影响，我们总是愿意主动与车主沟通信息，以最真诚的态度寻求处理方法，并坚定履行承担责任到底的承诺。

特斯拉尊重政府各相关部门的决定，坚定遵守，尊重顾客，遵守法律法规，坚决积极配合政府各相关部门的所有调查。

因此，我们已经成立了专业的解决团队，从事专业的工作，在合规合法的情况下，竭尽全力满足车主的需要，满足车主的需要。

而且，我们仍然热切希望车主给我们更好的处理问题的机会，以达到许多令人满意的结果为目标，真正维护了客户的权益。

19日晚，总公司连发两篇评论称，发生这样的事件，是车主难看，还是车企难看？

据红星消息，此前的3月9日，“上海车展维权”当事人张先生在特斯拉郑州店门口坐在特斯拉屋顶维权。

4月20日，郑州市场监管局信息普及处相关负责人回应称，郑东新区市场监管局分别于3月15日、3月18日、3月24日3次组织投诉人和特斯拉汽车销售服务(郑州)有限企业进行调解。 投诉人不同意第三方进行技术鉴定，要求“在车辆事故的前半段完善行驶数据”。 特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司因担心数据被当事人用于宣传推广会产生不良影响，拒绝提供相关数据。 由于双方意见分歧较大，没能达成一致意见。

郑州市场监管局12315投诉举报中心3月17日至3月31日赴郑东新区局监管此投诉事件，4月9日就“纯电动轿车在录用(行驶)过程中发生的行驶数据是否为客户知情权”的问题咨询省局，现等待省局指导意见。

图片来源:每经记者孙桐桐桐摄(资料图) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

新能源汽车市场每天一个样品:

华为真的把车卖了[/s2/]

当“车顶维权”问题将特斯拉推向舆论风口浪尖时，新能源车市场发生了几件大事。

4月20日，理想汽车首席执行官李氏在微博上表示，理想汽车自研的自动驾驶系统(标配508tops计算力和激光雷达)明年将能与华为、特斯拉完全正面较量。

李先生还表示，理想的汽车现在和今后，所有车型的辅助驾驶和自动驾驶都将完全标配，包括软件、数据服务、地图服务、计算力硬件、传感器等在内，软件激活费用均不收取订阅费用

根据理想的汽车官网显示，目前市面上理想的one标配有辅助驾驶，包括自动紧急制动、完全自动停车、前方碰撞报警、停车位退出、全速域自适应巡航、高分辨率倒车影像、汽车线路维护、360°高分辨率全景影像、窄车道报警、车道偏离报警。

4月17日，北汽新能源旗下企业品牌极狐发布了首款华为智能纯电轿车极狐阿尔法S (华为hi版)。 华为轮值代表董事徐直军此前表示，华为不造车，但北汽、长安、广汽三家传统车企将以“华为Inside”的方式合作，分别打造三个子企业品牌。 极狐就是其中之一。

另一方面，4月18日，华为正式发布了其智能驾驶计算平台华为mdc810。 据介绍，该平台密集计算力达到400tops (计算力单位，即每秒运行400万亿次) )，能够满足自动停车) avp )等高水平自动驾驶应用场景的需要。

除了和车企合作，华为还打算直接卖车。

据《证券时报》报道，4月20日下午6时，华为客户业务首席执行官余承东在上海全球旗舰店宣布，华为正式开始卖车，解释了华为卖车背后的原因。

“美国四轮制裁后，华为手机这种高频、刚需、海量的产品业务面临很大困难，智能电动汽车的销量没有手机大，但单价高，可以弥补手机销量的不足。 ”余承东说。

余承东说:“华为卖车最大的特点是华为智选店有5000多家，不与宝马、奔驰、特斯拉、造车的新势力处于同一水平。 这是我们的一大特点，涵盖了中国所有的重要城市。 这是华为未来5-10年的长时间战术”。

余承东还说:“如果有好的零部件，未必能制造出好的车。 我们不仅可以帮助车企制造好车，还可以卖好车，设计好车，制造好车。 我们不仅要卖车，还必须控制产品的设计体验质量。 ”

20日晚，华为终端官方推特发布多篇博文，介绍赛里斯·华为智选择sf5的情况和价格。

4月19日，在上海车展上，华为和汽车企业品牌赛里斯推出了华为智选生态新品类产品。 赛瑞斯华为智选sf5是华为智选首次加入汽车类别。

赛里斯是小康股份有限公司( 601127 )的主要年轻时尚企业品牌。 受上述消息影响，小康股份于4月19日、4月20日股价连日上涨停止。

每日经济信息由应用程序、红星信息、证券时报综合而成