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对国庆旅行的车主来说,堵在高速公路上燃烧的不仅仅是油箱里的油,也是钱包里的钱。 下一个消息很可能会揪住他们的心:

美国时间周一,国际油价上涨近3%,创4年新高,布油在盘中一度触及85美元关口。

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要知道的是,在上一个价格调整周期( 9月18日-9月30日),国内由于国际石油价格的上涨,汽油、柴油的价格也上涨了。

10月1日凌晨价格调整后,汽油价格累计上涨每吨1340元,柴油价格累计上涨每吨1290元。

如果按油箱容量50升的普通私家车计算,这次价格调整后,车主们加满一箱油要多花约9.5元。

油价暴涨,对航空空企业来说不是好消息。

10月2日,在香港上市的4家航空空企业股价下挫。 截至当天收盘,中国东方航空空股、中国国航下跌5%以上。 中国南方航空空股跌幅超过4%,国泰航空空跌幅也超过3%。 按照这个计算,4家航空空企业一天就蒸发了市值134.7亿港币(约118.4亿元人民币)!

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值得一提的是,今天恒生指数下跌2.38%,创下近一个月的最大跌幅,下跌662.14点,收盘27126.38点,成交额为909.81亿港元。 恒生国企指数下跌2.39%,收于10754.56点。

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根据各小编(微信号: nbdnews )观察,国航、南航、东航迄今为止发表的半年期报纸显示,3家公司的净利润因今年以来的油价上涨而下跌。

今年上半年,上述3家航空空企业净利润减少约25%,其中中国航空、南航、东航分别为38.97亿元、24.05亿元、25.06亿元,分别为0.25%、24.84%、45.84%亿元。

wind数据显示,今年1-6月,布伦特原油期货结算平均价格为每桶71美元,比去年同期增长33.96%。 在此背景下,半年报显示,国航、南航、东航报告期内燃油价格分别达到175.82亿元、193.81亿元、152.52亿元,分别增长29%、25.83%、25.64%,共计110.45亿元。

在防范油价风险方面,目前国内航空空企业的主流方法是征收燃油附加费。 根据各小编(微信号: nbdnews )的观察,年6月5日,国航、东航、海航、上海航空、春秋航空、深圳航空、西部航空、。

目前,随着原油价格的上涨,祥鹏航空、奥凯航空等对石油价格敏感的民航空企业,自年10月5日(开票日)起,国内航线的燃油附加费在800公里(含)以下的

面粉贵了,面包当然也要涨价。 随着石油价格的高涨,以石油为基础的化工产品也在高涨。

据各编辑(微信号: nbdnews )观察,10月1日,全球化工巨头巴斯夫宣布,由于诉求持续强劲、市场紧张和价格上涨,亚太地区将在合同允许的情况下上调所有pa66产品的价格。 pa66增强级每吨上涨500美元,折合人民币3432元/吨pa66非增强级产品每吨上涨700美元,折合人民币4810元/吨。

大型胶粘公司汉高也宣布将从10月1日起提高胶粘剂产品的价格。 这是自7月1日起,汉高调整民间及工匠建筑胶粘剂产品供货价格后,再次上调。

另外,从9月1日开始,杜邦对pet (改性聚对苯二甲酸乙二醇酯)上涨300美元/吨(折合人民币2074元/吨),特殊产品的幅度有可能更高。 知名炭黑制造商卡博特从9月1日起,全球范围内特殊炭黑产品价格上涨10%。 这是卡特公司今年第二次涨价,4月13日该公司宣布,6月1日以后的部分炭黑产品每吨上涨100美元,其他炭黑产品价格上涨4%。

“油价大涨创4年新高!这些股价暴跌的上市企业,比车主们还慌”

汉高近日表示,由于美国提高利率、汇率、关税等因素,从美国进口的大量原材料供应价格上涨。 市场供应紧张,原材料价格上涨进一步加剧。 在价格的压力下,企业决定涨价。

3m表示,为了应对价格上涨,决定调整同一产品的售价。 具体调整价格将于年10月8日起生效,大部分产品调整比例将上涨约3%-5%。 价格详情基于调整生效日期的具体报价。

汇丰银行预测油价突破100美元是不合理的,但也不是完全不可能。 目前,全球短期内可动员的闲置产能集中在欧佩克国家,随着沙特阿拉伯6月至7月的增产,目前全球实际增产空之间最多有200万桶/日。 如果把11月制裁伊朗的减产因素加在一起,这个数字将低于100万桶/日,如果委内瑞拉再次发生动乱和加拿大山火之类的事情,原油供应将会告罄。

“油价大涨创4年新高!这些股价暴跌的上市企业,比车主们还慌”

东方证券认为,受制裁伊朗的影响,短期供应缺口明显,未来半年油价暴涨的概率极高,不排除会出现前期高点的120美元/桶或更高的上涨。 本轮油价上涨受供给收缩逻辑支撑,但诉求方逻辑配合不足,上涨后持续性也不高,预计本轮高点将于明年上半年出现。

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标题:“油价大涨创4年新高!这些股价暴跌的上市企业,比车主们还慌”

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