“外国石油巨头入华，一箱油便宜80元？超低价是误会还是忽悠?真相来了”

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经过记者邱德坤的拍摄

油价对中国3亿8500万汽车司机来说是个敏感的数字。

因此，9月8日海湾石油国内第一家加油站广州三元里店开业时，现场客人挤满了门，加油的车辆排起了长队。 兴奋的人们不是因为来到现场的曼联明星约克，而是因为超低的价格。

95号汽油价格为每公升6.59元，92号汽油价格为每公升5.96元。 根据海湾石油的普及，比市场价格下降了每公升1.6元。 通常，根据家用汽车50l汽油箱的容量推算，加一箱油大约便宜80元。

值得注意的是，海湾石油的超低价格是开业三天的优惠活动，而不是今后的长期价格。 宣传活动结束后，石油价格已经恢复到了正常的市场价格。

海湾石油价格回归市场价格(经过记者邱德坤拍摄) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

但是，海湾石油的营销活动可以充实互联网，体现了人们希望成品油市场越来越多的竞争，以造福顾客，享受经济油价的需求。 那么，海湾石油能成为搅动国内油价的鲶鱼吗？

9月13日下午，海湾石油三元里加油站便利店门口，张贴着开业期间优惠活动的告示。

每日经济信息( nbdnews )记者看到，9月8日11时至9月11日11时，在海湾石油三元里加油站加油，“1.6元/升(加多少钱送现金到达券)、免费洗车、充值送豪礼)” 其中，豪礼一，充值1000元送799元的礼包。 充值卡1张( 1089元)、杏花村白酒1瓶) 498元、恒大冰泉1件( 72元)、洗车卡4张) 140元)。

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这意味着除了相关的充值优惠外，业主来这里加油的价格比降低1.6元/升还要优惠。

但随着开业活动的结束，海湾石油三元里加油站的油品零售价格与国家发改委公布的零售价格同步。 9月13日，记者在这个加油站入口的标志上看到，95号汽油为8.19元/升，92号汽油为7.56元/升。

关于海湾石油价格的波动，网上引起了很多讨论。 9月14日，广州市发改委做了如下陈述。

最近，网上出现了快速发展改革部门(价格主管部门)参与海湾石油广州市越秀区三元里加油站年9月8日开业后价格优惠活动的说法。 经核实，各级快速发展改革部门(价格主管部门)均未对此进行任何价格执法和价格干预，海湾石油广州市越秀区三元里加油站油价调整是该公司的行为。

“我们主要是做服务的。 ’海湾石油三元里加油站的负责人说，他们的服务比国内的加油站好，主要是让业主有更好的心情。 他说，这个加油站的加油渠道来自“三桶油”，在价格上与其他加油站没有太大差别。

据悉海湾石油和广州的加油站实际上采用的是企业品牌认可的合作模式，提供海湾石油的运营、管理、质量管理等企业品牌和标准。

“现在引进他们的知名度和管理，看看有没有好的地方来宣传。 ”海湾石油三元里加油站的负责人表示，未来将审视海湾石油总部的方向和配置，是否在国内投资建设石油储罐。

为了吸引顾客，海湾石油三元里加油站结束了开业优惠，但会员优惠又开始了。 海湾石油三元里加油站工作人员表示，如果业主注册微信成为会员，加油将优惠1元/升。

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海湾石油三元里加油站的负责人说，现在平台有优惠。 是海湾石油国内第一家加油站，现在顾客招募是第一位的，必须以会员为中心“塑造企业品牌”。

海湾石油创业于1901年，是老牌石油企业，1984年辛杜佳集团联手收购了现在的海湾石油企业。 现在海湾石油总部位于英国伦敦，按企业分布到世界100多个国家和地区。

1995年，海湾石油已经进入中国，此前的业务以车用润滑油和工业润滑油为主。

海湾石油对中国市场有“野心”。 海湾石油提出，计划在未来10年内，在中国建立1000~1200个企业品牌加油站基地。 海湾石油三元里加油站的工作人员告诉记者，海湾石油的国内第二大加油站即将开业。

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海湾石油可以提出这样的计划，国家政策的放松是必不可少的。 此前，《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》指出，深化下游竞争性环节改革，提高高质量油气产品的生产供应能力。

之后，将迎来具体政策的落实。 今年6月28日出台的《外商投资准入特别管理措施(负面清单(年版)》，由同一外国投资者设立30多个分支机构，取消来自多家供应商的销售不同种类和企业品牌成品油的加油站连锁建设、经营，由中方控股

政策宽松的靴子落地后，壳牌、bp、达尔等国际能源巨头加快了进入中国市场的步伐。 今年6月，bp高层表示，未来5年，bp将在中国增加1000个加油站。

年以来，国际原油价格上涨，截至9月3日，国内成品油价格已经呈现“涨6跌1搁浅”的态势，汽油价格累计上涨955元，柴油价格累计上涨915元。

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一点的客户期望外国大石油公司通过进入加油站市场发挥鲶鱼效应，增加市场竞争，使油价经济。

事实上，国内加油站市场格局，中石油、中石化掌握话语权。 据《中国石油化学》报道，截至年底，全国加油站总数约10万辆。 其中，中石油下属加油站约2.2万辆，占21.38%； 中石化下属加油站约3.1万辆，占31.61%。

这意味着国内一半以上的加油站属于中石油和中石化。

那么，政策放松后，外资大力布局国内加油站市场后，能否给上述格局带来变化呢？

“其实我没有考虑和他们竞争。 ’上述海湾石油三元里加油站的负责人认为，国内市场的蛋糕很大，现在加入了很多类型的资本。

有业内人士认为，从战略的角度来说，只有有竞争才能进步，但在同一领域，大家有不同的定位和客户群、不同的战略和节奏。 她所属的企业是中外合资的能源公司，还只是领域内的小玩家。 在整个市场中，大玩家和小玩家有不同的打法。 他们根据自己的企业品牌和定位，调整以适应市场变化，以小而精或小而美为目标。

图片来源:视觉中国

卓创信息分析表明，成品油终端市场是重资产领域，核心竞争力在于资源、互联网和企业品牌，经过十几年的快速发展，国内公司在这些方面占据了绝对的现有特征。

因此，外资企业可能会通过走高端差异化路线来抢占部分市场份额，但挑战国内现有的竞争格局并不容易。 但是，由于外资加油站在燃料市场发展迅速，在服务态度、经营模式方面也一定能得到很好的借鉴，对我国燃料市场也有促进提高的作用，在我国加油站市场也有一定的竞争力，各加油站自身的萨