“珠海银隆迷雾：格力称没被拖欠货款，也没有全面上传”

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昨天有报道称珠海银隆拖欠供应商货款超过10亿元，其中有采取诉讼手段追讨欠款。 另一方面，绿色电子副总裁、董事会秘书望靖东今天表示，对一财，银隆没有拖欠绿色电子的货款。

另外，今天格力系全面进军银隆，银隆创始人魏银仓已经辞去董事长一职，也有消息称银隆核心业务分管副总裁多由原格力背景员工接任。 对此，格林电气市场部部长陈自立向第一财经明确表示:“格力跳槽到过去的几个身体，全面进军未免太夸张了。” 银隆总裁孙国华目前担任会长，而魏银仓现在也是银隆的大股东。

珠海银隆的工商新闻变更记录显示，年11月29日，企业法人代表由魏银仓改为孙国华。 年12月1日，董事长从魏银仓变更为孙国华。 据财经网报道，上述变更由11月召开的银隆股东会和董事会通过，魏银仓辞去珠海银隆董事长一职。 目前孙国华担任企业董事长兼总经理，魏银仓担任企业董事。 许多相关人士表示，魏银仓目前没有直接参与企业经营管理。

据公开新闻和财经网记者报道，孙国华从2001年开始追随魏银仓，是珠海银隆控股股东珠海银隆投资控股集团的二把手，担任珠海银隆总裁。

目前，银隆有7位副总裁，其中4位副总裁有格力履历，分别负责采购、财务、质量、生产技术等核心业务。 他们是负责生产、技术的副总裁信华，此前担任格力郑州企业总经理负责采购工作的副总裁戴贤，此前担任格力物资采购中心副总监的财务副总裁李志，此前担任格力电气财务部部长助理。 质量副总裁白小平此前在格力担任质量管理部下属科的主任。

另外三位副总裁是原银隆干部，分别是负责企业管理中心的副总裁刘兴、负责销售的副总裁张吉成、负责市场营销的副总裁斋建华。

银隆企业内外许多人对财经网表示，这一系列管理者的变更与董明珠对银隆的投资有关。 工商新闻报道，目前魏银仓100%持股的珠海银隆投资控股公司仍是银隆新能源股份有限公司的第一大股东，持股比例为25.9895%，董明珠为银隆第二大股东，持股比例为17.4627%。

年格林电气计划收购银隆，迅速发展新能源和新能源汽车事业，但遭到中小股东的反对而中止。 绿色电气取而代之的是与银隆签署战术合作协议，绿色电气为银隆提供智能装备，银隆为绿色电气提供新能源电池等，双方的年交易额不超过200亿元。

此外，明年12月，格力高股东会拒绝收购银隆后，董明珠宣布将把所有身家10亿元的个体入股银隆，持股7.46%。 届时，董明珠的第一大财产是占绿色电子( 000651.sz )总股本0.74%的股份，价值11.12亿元。 截至年10月31日第三季度报告公布，董明珠持有的格力股没有变化，但根据今天早上的收盘价，这些股上涨至22亿5700万元。

一位银隆股东向财经网表示，魏银仓创立银隆，实现从0到1，在从1到100的过程中董明珠将发挥更大的作用。 在他看来，从理顺企业治理的角度看，下一轮股权结构很可能继续变动，首要看董明珠和魏银仓如何协调，剩下的股东方面应该没有更大的变动，具体还得等进一步的结果。

另一方面，银隆的一家供应商1月16日晚向一财透露，银隆欠他们近300万元，但也催还了。

一位新能源汽车领域的研究人员在谈到一财解体时表示，银隆去年各基地扩张较快，也存在货款拖欠的情况，通常采用银票发放方法，银票的有效期限将按期支付，否则双方将提起诉讼。

“银隆还是要做新能源巴士。 去年新能源公交领域销售额下跌的原因是“公交是公共的，向公共借款也很严重，没能及时支付”，以及政府补贴下跌，因此对新能源公交的期待下降。 年龄不会变好。 这种情况会更严重吧。 ”上述研究者说。

该研究人员还表示，董明珠始终在制造面向客户的家电产品，对政府的期望高于现实。 董明珠未来也想成为轿车，但是客车、专车、轿车与不同的顾客群体相比，在很多方面都无法做到面向顾客业务的做法。 另外，银隆制造的钛酸锂电池不适合轿车的诉求。

据新闻报道，董明珠投资银隆一年多来，银隆规模迅速扩大，新增项目投资总额达到700亿元左右。

(来源:每日经济信息来自财经网、一财网等照片来源:照片网)