“760多万辆！国内汽车史上最大数量召回，你的爱车可能在内”

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9月，汽车领域的大众、通用等几家大型车企相继发布，召回部分产品。 半个月内，数家大型车企召回的汽车总数达到760多万辆，被认为是有史以来短期内最大数量的汽车召回。

9月14日，国家质检总局宣布，大众汽车将召回进口大众、一汽大众、上汽大众，包括部分进口大众、奥迪、西雅特、柯达企业品牌和国产大众、奥迪企业品牌共486万多辆

9月15日，通用汽车宣布，包括进口发球和欧宝企业品牌、国产雪佛兰和别克企业品牌，共召回近253万辆汽车。

9月25日，广汽本田召回部分国产雅阁、飞度、前线等汽车，共计24.5万多辆。

据悉，如此庞大数量的召回，是指日本供应商高田企业，因为整车工厂配备的气囊不安全。

据了解，大众、通用、广汽本田的召回原因是，部分车辆的驾驶座或副驾驶座正面气囊安装了高田企业生产的无干燥剂硝酸铵气体发生器。 气囊展开时，这些气体发生器可能异常破损，碎片飞出，或伤害车内的人，有安全隐患。 一些大型车企表示将为召回范围内的车辆免费更换气囊，以消除安全隐患。

长安福特、华晨宝马等多家汽车企业此前也宣布召回部分车辆，但此次高田安全气囊事件在中国共涉及30多家整车公司，车辆涉及2000万辆左右。

的安全气囊有安全隐患，有可能伤害车内的人，这到底是怎么回事？ 由国内知名第三方汽车安全检测机构——中国汽车技术研究中心首席专家解读。

检查中，碎片状的金属从劣质的气囊中飞出，像割断喉咙的刀子一样直接刺入假人的脸、脖子。 专家拿着安装在方向盘上的气囊在现场演示。 “气囊折叠在方向盘上，车辆碰撞时，点火装置迅速点燃燃气发生器内的助燃剂，助燃剂释放的能量迅速通过燃气发生器密集的排气小孔，气囊立即膨胀展开。 ”

专家表示，高田气囊的气体发生器中含有不稳定的硝酸铵助燃剂。 在高温高湿下硝酸铵的介质发生了变化，从原来的片状变成了粉末状。 因此，在爆炸的过程中，产生了更大的爆炸当量，导致气体发生器的壳体破裂。

专家表示，在车辆相撞的情况下，气囊必须在短时间内迅速充满展开，其展开速度约为每小时300公里。 以这样的速度，必须严格保证人员的安全性。

第一，气囊必须配合安全带采用。

第二，严禁将装饰品、香水瓶等放入展开气囊的区域。

日本高田企业生产的气囊在世界范围内造成众多死伤，高田企业为此支付了巨额罚款和赔偿金，企业也于今年6月申请了破产保护。

2008年，日本高田企业生产的气囊发生第一起致命事故后，截至去年2月底，已发生了近200人的伤亡事故。

年，高田气囊开始了世界性的大规模召回。

年1月，高田承认隐匿气囊的致命风险长达15年，同意支付2500万美元的罚款，并同意用8亿2500万美元赔偿受害者家属和召回汽车制造商的价格。

截至2000年5月，由于高田安全隐患，本田、丰田、日产、宝马、奔驰、特斯拉等19家汽车制造商在全球市场召回1亿2000万辆汽车。

年6月，高田企业申请了破产保护。

中国汽车工业协会表示，全球化加速了大零部件公司的垄断趋势，这既有好处也有坏处，大零部件公司将加强研发，推动或协助整车公司的技术进步。 缺点是，如果零部件过于集中，出现安全问题，将影响全球汽车业。

资料来源:中央电视台信息(央视新闻中心) )。

原标题:“罕见的丨760万台以上！ 也可能包括国内汽车史上最大数量的召回你的爱车。”