“宝能集团前世今生：扎根笋岗“城中村” 靠深业物流完成涅槃”

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年末，世界最大的房地产企业万科的股票争夺战，成为了财经界最大的戏码。 最新消息显示，目前宝能系和安邦保险持股比例接近30%，达到要约收购线。 而且，火线加入争夺的香港惠理集团也为这场战争增加了不确定性。 鹿死了谁的手还不知道。

硝烟弥漫，私募对此也有说法，43.75%的私募表示淘宝认为主要有利于万科快速发展的27.78%的私募基金支持这两者； 支持王石等管理层的私募比例只有22.22%。

万科的股份争夺战已经成为年末最大的戏码，万科精神领袖王石和宝能在与实际统治者姚振华的战争中，胜负依然充满悬念。

万科作为上市公司，王石作为精神领袖，外界已经耳熟能详，但是宝藏给人的感觉一直是秘密低调的。 今天，记者走近风暴眼中的宝能集团，看看这家神秘公司的真实身份。

/ S2/]笋岗、姚先生的发源地

深圳笋岗，这里是宝能创始人姚振华的发源地，也是资本运营的大本营。 即使是今天，宝能集团总部也在这里扎根。

即使宝能系的前海生命注册地在深圳的前海，实际的运营地点也在其总部所在的深业物流大厦。 12月22日中午下班时间，穿着黑西装、白衬衫、前海人寿工牌的员工从大楼里涌出，街上马上挤满了卖保险的员工。

据记者观察，深业物流大厦一楼为宝能集团前台，宝能集团、深业物流、前海人寿等企业均在同一大厦办公。 附近的梨园路128号有一座无形的宝能汽车大厦。 其中还有“宝能系”的另一个重要平台——宝能控股，其法人代表为姚振华的弟弟姚建辉。

宝能集团所在的笋岗是个奇怪的地方，离深圳罗湖中心城市不远，但却游离于城市繁华之外，给人一种相当“城中村”的感觉。 深圳炒房团纷纷赶到最热门的南山、前海地区，将房价炒到10万元一平方米的天价时，似乎被遗忘为老城区的竹笋岗位。 这里遍布着旧城改造项目，旧仓库和远处的高楼不相容。

这个现状其实和宝能集团有很大的关系。 淘宝在这里可以拥有占地1000多亩的深圳笋岗物流园区，现已成为各类专业市场、物流中心。 有名的深圳艺术展中心也在这里。 此外，还有新车和二手车的交易市场、家庭装饰市场、建材市场、工艺品市场等，甚至还有个人市场。

公开资料显示，笋岗物流园区是20世纪80年代依托广九铁路建设的大型仓储基地，原以仓储业、铁路货物编制为首要功能，是深圳市开发最早、规模最大的公共仓储区。 当一个区域被定义为“物流园区”时，意味着以仓库为特征的商圈交易形态是这一带的第一个特征。 在深圳市土地资源日益匮乏的今天，这种“物流园区”土地储备的特点开始凸显出来。 现在，掌握着巨大地块的宝能集团正是笋岗这座旧城改造中最大的“地主”。

在这个低矮杂乱的小区斜对面，有一座鹤立鸡群的高楼。 328米，70层高的深圳宝能中心正在规划中。 这座高楼与旁边的小区一起，总投资60亿元，预计将建成国际大宗物流产品交易中心和物流公司总部基地，该项目也被列为深圳市的重要项目。

事实上，与传言的宁静不同，姚振华其实是个有习性的大富翁投资者。 除了万科股份的大宗采购外，目前宝能集团在已建成200米以上的高楼投资8座以上，包括已建成的东北第一高楼――120亿元、高518米的沈阳宝能世界金融中心。

显然，无论姚振华建造多少高楼，都无法进入王石的法眼，要想淘宝能发展房屋历史，必然绕不过原国企的深业物流集团。

不回转的深业物流集团

公开资料显示，宝能集团前身为深圳市新保康实业快速发展有限企业，“新保康”前身为1997年成立的深圳市新保康蔬菜实业有限企业。 这是姚振华“卖蔬菜”的传言的由来。

姚先生年轻时依靠蔬菜生意起家，但从未听说过还很有名的“有没有炸过油条”。 姚氏产业帝国开始的关键节点，位于深业物流集团分家，在这个过程中堆积了大量资本。

深业物流集团前身是深圳市笋冈仓储公司有限企业，成立于1983年，是深圳的老字号国有公司。 2003年1月，“宝能”的名字首次出现在深业物流集团股东名单上，拥有25%的股权。 “但是，当时深业物流集团的大股东是深业控股有限公司，持有51%的股份。 ”相关人士表示，当时的其他股东还包括集团工会、深圳国际信托等。

宝能进来不久，集团工会、深圳国际信托等股东纷纷退出，“宝能系”巨盛华实业和深圳市银通投资迅速发展向有限企业转让股份。

截至2004年1月，宝能系深业物流集团持股达到46.52%。 在此期间，宝能投资名也改为宝能集团，姚振华成为深业物流集团副会长。 2006年，姚振华出任深业物流集团总经理和副理事长，弟弟姚建辉作为董事兼任副总经理，董事席位也多由宝能集团高管担任。

此时的老字号国企深业物流集团开始分支。 由于股东之间对企业运营的意见不统一，最终经过两次股东大会，深业物流集团的资产按照股权比例进行了分割。 深业集团和内部职工股约占57%，宝能集团约占43%。

但是，在最后分配的资产中，宝能集团获得了越来越多的土地和房子，之后迅速上升。 这也是宝能集团完成资本积累最重要的一步。 此后，随着国资退出，宝能集团管理的深业物流相继成立凯诚恒信仓储、粤商物流、深粤控股、华南汽车交易中心等子企业。 年前海洋生命体宣布成立也是因为上述子公司出资。 几年前，海洋生命体在资本市场异军突起，可以说是姚先生创造的另一个奇迹。

截至目前，宝能系旗下有房地产开发、现代物流、商业运营、金融业、文化旅游业、民生产业6个板块，其中无疑最广为人知的是房地产和金融。

成都商报记者李伟铭