“渝6快递统一涨价被查 收到整改通知尚未降费用”

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记者江然实习记者丁舟洋从成都出发

规范化快递领域的再生风波。

近日，《每日经济信息》记者从重庆市物价局获悉，该市6家快递企业一律涨价，涉嫌价格操纵被调查。 相关快递企业有重庆圆通、申通、中通、汇通、韵达、天天等6家。 另外，湖南湘潭地区也有多家快递企业，因涨价被投诉，目前当地物价局正在介入调查。

涨价统一一事暴露了快递行业近年来低价竞争的不良后果:许多快递企业无法承受价格战，领域的低水平快速发展模式难以为继。 “这次的‘价格同盟’可以看作快递业者对恶性竞争的抗议和抵制，但只有错误的方法。 ’中国快递物流咨询网首席顾问徐勇说。

昨天( 8月13日)，圆通快递西南区负责人在接受《每日经济信息》记者采访时表示，这是加盟商的自发行为，与圆通快递企业总部无关。 但这位负责人也直言不讳地说:“快递公司将从价格战走向服务竞争。 全面洗牌是趋势，最终领域集中度将大幅提高，剩下的4~5家快递企业将会留下来。 ”。

接到纠正通知的费用没有降低

重庆市物价局表示，此次一律加价涉及的快递企业有重庆圆通快递有限企业、重庆申重快递有限企业(申通)重庆信雅达快递服务有限企业)中通)重庆迈崎快递有限企业)韵达)重庆渝昌快递服务有限企业)每日) 6家公司

据重庆市物价局介绍，这6家快递企业在调价前多次联合召开调价会议，从2008年8月1日开始统一提高快递领取标准，存在相互贯通、操纵市场价格的行为。 8月7日，重庆市物价局向上述6家快递企业发出纠正令通知书，要求立即停止违法行为。 否则将受到严厉的价格行政处罚。

另据重庆媒体报道，“此次未遂的涨价方案是，四川、重庆每公斤5元，重每公斤2元，除偏远城市和港澳台重外6元，重3元。” 但涨价没几天，重庆电商就叫嚣着受不了。

但记者表示，重庆参与涨价的各快递企业并未停止涨价。 “尽管收到了改善通知，但实际上费用并没有下降。 ”参加价格调整会议的韵达快递加盟商黄先生告诉记者，目前比电子商务商的价格至少上涨了20%，“不打算恢复价格”。

昨天，圆通快递西南区负责人在与《每日经济信息》记者的采访中表示，这是加盟商的自发行为，与圆通快递企业总部无关，也是总部严厉制止的行为。 目前，全国许多大型快递企业采取“直营+加盟”模式，因此以圆通为例，对终端网站、加盟店只有提案权，没有决定权。 这位负责人还透露了“公开的秘密”。 通常，总企业只定一个价格，加盟店自己掌握利润。

事实上，圆通快递西南片区几天前接到重庆区负责人的能否参加价格调整会议的申请，但“企业没有答应他们参加。 这是总部一直重复的大致情况。 ’上述负责人告诉记者。

值得注意的是，快递企业和涨价的不仅仅是重庆。 7月底，湖南湘潭多家快递企业也因涨价受到客户投诉。 《每日经济信息》记者昨天从湘潭市物价局获悉此事，该部门综合处一位负责人表示，“物价局介入了调查”。

涨价后艰苦战斗吗？

入行3年的黄先生对快递领域越来越困难的生存状况深有感触。 在他看来，这次重庆“价格联合”出现的很大原因在于经营价格高的企业，其中包括人工费上升、仓储费用增加等多个方面。

年，身为大学生的黄抓住学校周围没有快递网点的商机，毕业后马上加盟韵达快递，成为重庆巴南区的分销商。 但是三年后，他意识到他没有赚到钱。

黄先生给《每日经济信息》记者算了帐。 他的企业有7个快递员，每个快递员每月支付3000~4000元的工资，除了人力价格外，还向重庆的每个中转站支付1000元的仓储费。 根据目前对电子商务经营者收取的每公里1元的同城快线费，每公里快递利润只有几分钱。

另外，每一个中转站收钱方式的变化也让快递企业雪上加霜。

根据黄先生的解释，以前每个中转站都根据各据点的接收量调整为收取固定金额作为仓储费，但最近调整为以公里为单位收取。 在重庆渝北、渝中一点有巨大快递诉求的地区，日仓价格达到数万元，调整后更高，快递公司价格上涨后，决定上调快递费。

这次的“价格同盟”引起了高度的关注。 业内人士表示，这暴露了快递行业近年来低价竞争的结果。 许多快递企业无法承受价格战，领域的低水平快速发展模式也难以为继。

对此，黄先生深表赞同。 “比起应对仓储价格的上涨，快递公司之所以陷入涨价的困境，是为了排除领域内恶意扼杀价格的中小企业，从而降低快递公司之间的价格。 ”黄先生解释说:“这些恶意杀价的中小企业一般不具备强大的运营能力，据点的配置、运输范围有限。” “他们可以无利润地控制同城快递的价格，但是要发往全国各地，电商必须与大企业合作。 ”。

“这次的‘价格同盟’可以看作快递业者对恶性竞争的抗议和抵制，但只有错误的方法。 ”徐勇说。

日前，国家邮政局起草了《快递条例草案(征求意见稿)》(以下简称意见稿)，从7月31日向社会公开征求意见。 这要根据《邮政法》、《快递市场管理办法》等法律法规进行细分，规范备受外界瞩目的低价竞争、快递业务经营许可、禁止客户派送、送检视、“最后一公里”等环节。

《每日经济信息》记者在意见稿中确认，规定了经营快递业务的一系列公司不得实施的扰乱市场秩序的行为。 其中包括相互操纵快递市场价格，损害经营快递业务的其他公司或者顾客的合法权益。 以假冒其他公司名称、公司标志、商标标识，捏造、散布扰乱快递市场秩序的虚假事实等方法排挤损害同行业其他公司商业信用的同行业竞争对手为目的，对提供低于价格的快递服务的客户进行容易引起误解的虚假促销； 其他扰乱快递市场秩序的行为。