“中石化卷入“问题油”风波：出钱为车主修车”

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经过记者夏子航从岳阳出发

岳阳的老板最近不断收到这样的三条邮件——

“最近，如果你的爱车开灯、发动机颤抖、发动机无力，请尽快与4s店联系。 免费检查。 ”

“最近你的爱车采用中石化93#汽油。 请尽快和4s店联系。 免费检查。 ”

“4月29日至5月5日采用中石化93#汽油时，请在4s店检查。 ”

湖南岳阳市是湖南中石化主要的炼油及相关生产基地。 但近日，中石化当地加油站陷入“问题油”风波。

昨天( 5月25日)《每日经济信息》记者了解到，中石化方面已经开展车辆故障受理工作，从4月26日至5月10日对中石化岳阳加油站加油的车辆实施免费维修。

波及的车辆目前无法统计。 据采访，仅别克4s店等待修理的车辆就达到了1100辆。 但中石化岳阳分企业相关人士对《每日经济信息》记者表示，油品检测没有问题。

现场:“中标”业主蜂拥至加油站

“喂，我是加油站，这里很紧张。 我们的营业执照都被抢了。 ’岳阳市长虹路十字路口的中石化长康加油站通过站长电话向派出所紧急通报。

5月23日早晨，长康加油站的6台加油机上贴着“暂时没有油供应”的告示，但车相继涌进了加油站。 在某个车间，站长为了厚厚的“客户投诉受理登记表”签署了受理意见。 车间的玻璃窗上贴着另一张告示——“本站车辆故障受理时间为上午:9:00~12:00； 下午: 14时30分~17时30分”。

记者进入办公室时，不到10平方米的空间，已经聚集了20多人。 许多人围住加油站工作人员，告知自己的加油日期、进站路线、加油位置、车牌，并使用监控录像说明自己的加油记录，获得赔偿。

一位业主向记者出示了“顾客投诉受理登记表”，在“车辆症状”栏中清楚地注明“车在发抖，没有加速力”。 经科长、站长签字和加油站盖章后，备注栏注明:“本表一式两份，一份是加油站存根，另一份是客户凭本发票到修理地点修理车辆。”

人群中，有人开始生气，吵架了。 于是，前面提到的加油站出现了打电话报警的场景。

长加油站是中石化旗下岳阳兴长( 000819，sz )的加油站。 岳阳兴长年报显示，其第一大股东为中石化100%控股的中石化集团资产经营管理有限企业，第二大股东湖南长炼兴长集团有限责任企业隶属于中石化旗下的长岭炼化。

但是岳阳兴长相关人士表示，岳阳兴长在岳阳市区只有康加油站等三个加油站。 因为占有率小，所以还没有到影响业绩的程度。

《每日经济信息》记者访问了岳阳市区中石化、中石油和10多个民营加油站。 除了中石化和民营加油站外，占岳阳市主要加油站份额的中石化加油站开展了承接“有问题的油”的业务，大部分中石化加油站都停止了汽油的供应。

中石化的企业相关人士在与《每日经济信息》记者的采访中承认，中石化发现并解决问题已经过去了10天。 “也有加了这种油的车，但确实有问题。 我们很重视，向市和省报告了。 企业也在积极解决这个事件。 但是，他强调“并不是所有的车都加了这个油都会有反应。”

4s店:等待修理的车辆要排队到7月

目前，中石化岳阳各加油站接受“问题油”的时间范围多设定在4月26日至5月10日之间，也包括岳阳市下属的华容和汨罗等多个县市。 “近10天来，岳阳无论哪个台车都要多次加油，但是中石化加油站占了压倒性的份额。 预计至少有1万辆受到影响。 ’名字不方便的荣威车主说。 公开资料显示，2008年，岳阳市社会车辆拥有量共计310395辆。

中国石化岳阳分企业的上述人士拒绝解释受理“问题油”的具体时间范围，并表示“不知道会损坏多少车、付多少钱”。

一位业主对记者表示，中石化依然没有正面承认问题，“只有业主出了问题找到加油站，他们才会受理。 由于没有公告和媒体的报道，即使是当地的业主，也有很多人不知道。 ”

《每日经济信息》记者跟随岳阳一别克的业主，经历了修理厂检查、向加油站申报、以及向4s店预约投诉的全过程。

5月23日，这位业主把车开到修理厂。 打开车的前盖后，拔下火花塞。 “中标了！ ”维修技师说:“看，顶端是白色的。 应该是发黄发黑的。 这明显有问题”，指出本来应该呈现自然铜锣色的火花塞。

“这可能与汽油中添加了物质有关。 》维修技师说，“火花塞”、“氧传感器”、“三元催化剂”等都最好更换。 油泵、油箱、油管等也必须清洗。 “通常的症状是冷起动时车颤抖、加速力消失、燃油效率恶化等问题，低端车也有可能出现熄火的症状。 ”

车主拿着加油单据来到岳阳市枫桥湖加油站。 在“客户投诉受理登记表”上签字盖章后，工作人员说，只要拿着这个单子去4s店，就不用自己掏钱修理。 “记者观察到枫桥湖加油站统计的‘问题油’加油记录共有626条。

随后，该业主来到岳阳申湘汽车有限责任企业别克4s店，这里已经排起了长队。 4s店的相关人员说:“仅别克的一辆车，10天内就可以受理1100辆问题车，即使每天修理20辆，最早也必须在7月之前完成修理。”

之后，本报记者来到了丰田4s店。 据该店工作人员介绍，现在在排队500台，“费用大约需要4000元。 ”。

根据《每日经济信息》记者从中石化加油站获得的“维修和油品配送分类表”，中石化将大众、本田等39个汽车企业品牌分成19个小组，也明确了“油品回收联系人”。

中石化:检测油品没有问题

中石化在湖南主要有三家企业，分别是中石化巴陵石化企业、长岭炼化和中石化湖南分公司。 前两家位于岳阳，中石化岳阳巴陵石化企业主要生产石化产品，长岭炼化是湖南的主要油品基地，中石化湖南省分企业及其管辖的各地市分企业负责油品采购，向旗下加油站配送油品，对外销售。

值得观察的是，在这次席卷岳阳的中石化加油站风波中，长岭精炼的加油站并未受到波及。 “在这里不努力检查也没关系。 放在外面的话，我去检查。 他们是中石化的油，他们不是从我们身上拖下来的油。 我们是内部的油。 ’长岭精炼厂的加油站的人说。

各种迹象表明，问题的一环可能来源于中石化岳阳分企业。 据岳阳兴长年报报道，其全年80%的成品油采购来自中石化岳阳分企业，约7787万元。 岳阳兴长相关人士表示，“五一”期间的油品也是从中石化岳阳分企业购买的。

中国石化岳阳分企业相关人士对《每日经济信息》记者表示，经过省市两个阶段的初步检查，“我们的油品都合格。 政府已经催促抽取样本，送到更高的机构检查。 ”。

他指出，油是统一配置的，“我们反正是上级统一配置的，油是从哪里来的，我也回答不了你。 但是，油来到我们这里，每条路都经过检查，出了问题后也有检查，但还是没问题的。 ”

他否认了中国石化岳阳分企业私下从外面买油的传闻。 “我们岳阳分企业接受统一销售计划。 我们不能从外面买油。 我们没有这个权利。 ”

“从我个人的角度来看，是我们的机油问题，还是车子不熟悉我们的机油”上述相关人士表示，问题可能集中在油品检测上，“可能涉及到检测标准的调整”。

为什么只有岳阳是个问题，其他地方没有，这些人说他也无法解释。 “组织专家明确表示，没有做不到的事情。 公众一定有说明。 ”

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