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记者伍雨石在北京
年末年初,发表了北京的堵车治理方案。 有一次,北京地区的经销商们迎来了饕餮盛宴,很多经销商一夜之间卖出的车辆堪比几个月的销量。 一家合资企业品牌去年12月23日在北京地区的日销售额占平时年销售额的20%。
但是,在一时繁荣的阴影下,销售店表示:“现在肚子很饱。 今后怎么办? ”我很担心。
拟转战周边地区
年12月13日,《缓解北京拥堵意见征稿》在北京市交通委员会官网上发布。 仅仅10天后,北京解除拥堵的新政以电击的速度落了灰尘。
《每日经济信息》记者从北京市北辰亚运村汽车交易市场(以下简称亚市)获悉,自去年12月23日北京市发布调控政策以来,亚市交易状况较前大幅恶化,12月25日~12月27日。 其中大部分是在年12月
领域的分析师表示,此次发布的“锁定”政策,使北京市现有的420多家4s店、6家新车市场、7家二手车市场面临经营困难,保守估计至少有3成
北京汽车制造商表示,此次新政实施后,北京购车指控将被强制缩小,他们将在未来转向天津、河北、山西、陕西等省市。
一家企业品牌经销商对《每日经济信息》记者说:“现在店里很多员工都没有空工作。 年只能看能否开发一点周边地区的顾客。 ”。
为了降低运营价格,最小化新政产生的负面影响,经销商在北京新政实行之初就选择了“脱身”。 消息称,一些投资者已经开始转向北京的汽车项目。 “我们老板本来计划签署建店协议,在北京和河北分别开广丰4s店。 品牌限制政策出台后,业主已经和厂家协商将北京项目转移到新疆。 ”在北京拥有广本4s店和雷克萨斯4s店的经销商负责人进行了介绍。
日前,国内大型汽车销售集团宣布,目前计划向北京地区供应的部分汽车已搬迁至河北省一时二三线城市。
制造商期望缩小任务
汽车限购令将导致汽车市场在年末集中爆发,这将严重渗透明年的汽车市场。
记者从北京地区经销商那里获悉,新政出台后,多家经销商与厂家进行了信息表达,以求降低今年的销售任务。
在北京市四季青桥周边,目前一些经销商开始考虑削减车辆销售人员的数量,或调动现有车辆销售人员从事顾客维护工作。
一位经销商表示,“北京市每年颁发24万个新牌照,但二手车的更换和报废可以直接获得指标。 这样一来,新车销售还是会达到50万辆左右,几乎会达到2009年的销售水平。”
中国汽车流通协会副秘书长罗磊也指出,除全年新牌照24万辆外,旧车新车更换预计将超过16万辆,意味着每年将销售40万辆以上的新车。 在他看来,北京每年新车的合理销量在50万辆左右。
据记者目前所知,许多厂家目前对北京的交通拥堵治理的影响还处于观望状态。 一位企业公关负责人对记者说:“北京地区今年会发生什么现在还不容易说,但无论如何,企业要增加对二三线市场的投资,以应对整个市场可能存在的变量。”
经销商的三个出口
年1月1日零时,北京轿车指标管制管理新闻系统正式开通。 据市交通委员会介绍,截至1月1日下午5时,该网站已收到50000多份购车申请。 根据北京拥堵缓解政策规定的24万辆增量,这几乎是3个月的新车配额。 据
统计,目前首都约有240万名驾照、不买车的准司机。 如果按每年24万个牌照的配额计算,意味着只有1/10的司机能实现自己的轿车梦。
据中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖拆解称,北京购车限购令出手严厉,北京购车指控从80多万减少到20多万人,超过70%的市场指控将被压缩。 即使考虑到交易量,北京的新车销量预计也将减少到每年的三分之一。 据
苏晖介绍,京城经销商将开发只有争夺24万辆汽车销售指标缩小互联网三种途径的售后市场和加快创新争夺的二级城市及周边地区市场。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示,北京的限购措施肯定会对汽车产业的快速发展产生负面影响。 由于北京“模范”的作用,北京的限购政策可能会向其他城市扩展,从而负面影响我国汽车产业的快速发展,不利于国民经济的稳定增长。
一家银行汽车金融中心的相关负责人告诉记者,北京限购令下达后,经销商的贷款肯定会大幅减少。 如果经销商有影响力的话,银行的汽车金融也一定会有影响。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权,严禁转载和镜像,违者必须追究。
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标题:“市场空前透支 限购令或淘汰北京三成经销商”
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