“北京限牌“治堵”市民抢购“添堵””

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记者伍雨石梅东哲在北京

现场特写[/BR/] [/BR/] [/BR/] ]“时速”不足100米的车辆管理处前堵车[/BR/]昨天[/BR/]

到达京南车管所是上午7点，看不见的车队震撼了来到现场的《每日经济信息》记者，前面至少停了近200辆车，车管所前面的道路两侧成了等待什么新车的停车场。 “还早。 ”

在车海中的几个点上向前移动，两个小时不知不觉过去了，但车却没有行进200米。 随着车主们的烦躁，黄沙在车队中传来，投诉蜂拥而至。 但是，像冰棍一样堵车一动不动的车队让附近的小贩露出了笑容。 因为很多赶过来验车的人一大早就出发了，所以还没来得及吃早点，随着时间的推移，大家已经饿了，所以这个时候，即使小贩们在小吃的价格翻来复去，客流量依然像潮水一样。

更不能忍受的是没有厕所。 “这不是车检。 真是活得辛苦。 没有吃的，没有喝的，没有厕所！ ’一位老爷爷不停地向记者抱怨。

我问了车管所的保安，想知道在这恶劣的环境下需要堵车多久，回答是“其实平时没那么堵。 因为现在北京限制刷卡，所以这个时间买车来验车的人很多。 昨天直到晚上12点检查才结束。 今天你的位置至少在晚上9点以后。 ”“/ br /”“/ br /”等待，然后继续等待。 天空不知何时变暗了。 华灯亮之初，从来没想过一整天能这么容易安排。 我们所做的只是在车里等着。 月亮变亮了，夜深了。 终于，耳边隐约听到“你们的车已经检查完毕了”。 那时，心中浮现的不是感动，而是一点点感动。

汽车市场的影响

明年的北京销量或不到今年的1/3

北京调控政策的出台，直接从源头上限制了汽车保有量的增长，每月2万个指标 北京汽车销量为75.08万辆，如果明年新车销量限制在24万辆左右，明年北京汽车市场将出现负增长，销量将不足今年的1/3。

因此，很多打算明年买车的客户会在今年年底买车，透支明年的车费。 北京限牌政策的推出，将大幅冷却明年的京城车市。

郭勇预计明年北京汽车销量将减少50%，“如果全国其他城市纷纷效仿，全国汽车市场将受到较大影响。 ”。

资深汽车制造商苏晖在《每日经济信息》记者采访中表示，明年北京车市将面临“大地震”，受限塑令的影响，北京车市将失去“全国汽车市场风向标”的地位，失去代表性 对

制造商来说，北京一个城市的限牌，可能不会产生很大的影响。 广汽丰田汽车有限公司副总裁兼销售部长江积哲对记者表示，广汽丰田对明年的汽车市场保持谨慎乐观的态度。

但是，对经销商来说，特别是对北京经销商来说，限牌令带来的冲击很大。 苏晖表示，北京目前有450多家4s店、6家大型新车交易市场、7家二手车交易市场，在明年北京车市负增长的大趋势下，许多经销商将无力支撑而退出市场。

拆解者认为，作为首都，北京车市在全国具有极强的示范效应，如果各地纷纷出台调控政策，全国车市销量可能大幅下降，带动全国车市走向一个拐点。 转载时请联系《每日经济信息》报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。

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