“集中上调8项费用 马士基陷“提价门””

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各记者李卓近日从北京

发出马士基的《年起运港出口费用调整通知》(以下简称《通知》)，对该企业的中国货主们在年末盘点时又发出了一些忐忑不安的消息

根据《通知》，马士基从年1月1日起在全中国进一步调整出发港出口费用征收标准，主要涉及8个不同费用的上涨，其中3个最高涨幅均为60%。

据货主介绍，此次涨幅马士基为中国市场涨幅最高，相关项目最多。 另外，货主称，此次上调的费用中，有“门票费”之类的重复收款嫌疑。 8个上调费用中，5个被认为是马斯基第一次。

对此，马士基(中国)方面14日表示，根据《每日经济信息》，企业此次费用调整是基于市场、环境变化以及各种运营价格上涨的合理上涨， 马斯基说也有汇率转换等方面的费用变化，以前在中国不一定征收，但这是来自国际惯例，不是第一次。

业内人士认为，马斯基在中国市场获得的丰厚利润是有目共睹的，对尚未完全恢复活力的中国货主来说，这一调整将带来价格的进一步增长和利润空 在整体被忽视的年度航运市场上，中国货主面临着更大的挑战。 / BR// HR// BR// HR /价格调整根据多笔重复收款[/BR// HR/] [/BR// HR/]中国货主提供的马斯基《通知》， 其中，单据费、提单费、电价均为旧费率125元(人民币，下同) ) ) /提单上升至新费率200元/提单，达到涨幅

。 说明了否则将重复收钱，托运人可以拒绝付款。 “托运人如果不支付这些费用，船运企业可能拒绝在提单上签字，也可以向当地海事法院申请《海事强制令》，要求船运企业出具提单。 或者先付款，采取证据保全后再起诉。 ”。 蔡远游说。

一些货主对于“电传”、“改单”等附属服务，只能根据价格加上适当的管理价格后领取，但马士基在此次调整后将接受 关于这次进一步上调的“启航港口作业费”，业界和法律界一直在讨论，认为这笔费用与出海收获费( orc )和码头作业费) thc )一起在班轮条款) cy-cy )之下[ / / BR// HR// BR// HR /马斯基:需要分担价格的压力[/BR/] [/HR// BR/] [/HR/] [/HR/] [/HD// ]业界人士认为，船企本身的 马士基集团最新业绩报告显示，上三季度总收入414.15亿美元，比去年同期上涨17%，净利润达到42亿美元，完全告别了去年同期亏损13.70亿美元的噩梦。

基于今年第三季度的良好表现，马斯基集团预计全年盈利50亿美元，比8月18日中期报告的预测上升约25%。 预计这也是马斯克集团在4个月内第三次提高盈利。 那样的话，马斯基集团将打破2004年的46亿2004万美元的收益记录。

在《通知》中，马士基只将价格调整理由解释为“市场的变化”。 昨天( 12月14日，马士基对《每日经济信息》首要强调了国际原油价格上涨、码头费用和人工成本等“价格”上涨因素。 另外，还包括了世界经济状况、汇率变化、出口政策调整等外部环境的变化，表明还无法对具体的“市场变化”进行具体的说明。

马斯基还表示，他们不垄断该领域，为了在市场可选条件下保证马斯基的服务和运营，需要与货主一起分担价格压力 因为这个费用调整也是正常的。

对此，中投顾问高级研究员黎雪荣表示，对《每日经济信息》的拆解，首先在外贸复苏下，集装箱运输业务大幅上升，年订单也得到了保证，马士基涨底。 而且，由于能源、原料、人力等价格上涨趋势明显，为了挖掘市场机遇，维持较高的运费将会给马斯基带来越来越多的利益，从而更好地规避风险。 另外，马士基可能是为了分担由于港口业务上涨，港口公司提高出港港口操作费和其他附加费用的价格压力。

但上海国际航运研究中心研究员张永锋认为，上述各价格上涨的潜在因素确实存在，但目前整体集装箱市场从今年下半年开始看，

业内人士认为，马斯基自金融危机以来一直“勒紧裤带过日子”。 今年的丰厚利润一部分非常重要的因素也来自这里。 今后，包括这次中国区的价格调整在内，不排除将事业的要点继续放在降低价值成本和价格转嫁上。

会引起追随者的涨价吗？

业内人士担心，这一涨价有可能追随其他班轮企业而涨价。 本来世界范围内班轮企业本身就少，从事固定航线的班轮企业少，加价同盟很容易。

张永锋表示，是否会引起追随性的涨价，是班轮企业之间的博弈过程，与各船企业推行的战略有关，必须看价格标准 如果现在的价格有一定的利润空之间，其他船企出于抢占、拉拢大客户等考虑，可能不会轻易追随； 但是，如果都低于盈亏平衡点，就有可能涨价。 而且，这也必须考虑到中国货主的承受能力。

“另外，近年来，中国集装箱船队整体规模不断扩大，这也对有无涨价产生了重要影响。 否则，长期来看，涨价的追随可能会加大船企的损失。 ’张永锋想。

马斯基的相关人士也在接受记者采访时表示，大宗顾客通常有单独的约定价格，协议价格和合同价格不同，马斯基希望调整价格也能双赢 / br// h// br// h// br// h// br// br// br// br// h /转载时，请联系“每日经济信息”报社。 未经《每日经济信息》报社授权，严禁转载和镜像，违者必须追究。 / br// h// br// h /联系电话号码: 021-60900099转688转/ br// h// br// h// h// h/h /的联系电话号码