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4月25日深夜,特斯拉官方推特发表文案称,4月25日上午11点02分,我们已经与张先生的家人取得了联系,并通过电话进行了信息表达。 我们进一步表明了表达信息的意愿和诚意。 据小张的家人说,小张需要休息两天再联系。 我们非常感谢张先生家人的接待。 并且,我们将积极与各级主管部门进行信息表达,争取在政府的指导和监督下,尽快开始下一轮调解,推进第三方检测。 我们会全力合作处理问题。
4月25日晚,上海车展特斯拉车顶维权车的主张女性在微博上表示,自己过激的维权行为向大家道歉,并与特斯拉近期的态度、方法进行对比提出质疑,否定特斯拉及其主动的信息表达。 维权车主没有表示不接受第三方检查,只是表示不接受他们指定的第三方检查机构。
而且,张先生认为,特斯拉未经本人同意擅自向大众公开数据的行为,将侵犯个人隐私,也将触犯顾客的合法权益。
以下是上海车展的特斯拉屋顶维权车主微博全文。
你好,我是上海车展特斯拉车顶的维权者。 很抱歉因为自己过激的维权行为占用了公共资源,在此向大家道歉。 感谢上海政府和公安部门对我的批评教育,感谢大家的关心和理解。 维权本身并不违法,但必须采取合法、合规、合理的方法。 我现在身体很好,谢谢大家的关心。
关于特斯拉最近的态度、方法,我有以下几点疑问。
1 .特斯拉在19日下午3点的声明中表示,近2月以来,特斯拉方面与业主积极协商,提出了多项处理方案,但业主不接受任何形式的第三方检测,强烈拒绝提出的所有方案。 事实上,从3月27日到今天早上,特斯拉没有主动向我们传达过信息,也没有主动处理这件事的态度。 我也没有说过不接受第三方检查,只是不接受他们指定的第三方检查机关。
2 .昨天特斯拉私自公开了数据。 根据《顾客权益保护法》第八条的规定,数据是我们的所有者,应该直接交给我们。 特斯拉未经我本人同意向大众公开数据的行为,将侵犯我们的隐私,也将触犯我们顾客的合法权益。
3 .特斯拉副总裁陶琳公开表示我们要求特斯拉巨额赔偿。 请她就这个发言拿出证据。 否则,陶琳需要向我们公开道歉。 我保存追究其法律责任的权利。
4 .陶琳在此前的采访中说:“我觉得她也很专业。 背后应该有‘人’。” 我们怎么专业? 车主不能学习也不能成长吗? 特斯拉的方法是收集我们知道的证据,学习汽车知识,懂一点法律,现在也在研究背景数据。 作为业主,我多么希望我在维权方面不专业。 特斯拉有这么多专家,底层的理由是什么呢? 关于背后的人的说辞,我认为这是赤裸裸的人身攻击和恶意的揣测。 上海警方证实没有人指示或操作我的维权行为。 陶琳作为特斯拉的干部,你这样说话的底细来自哪里? 这种毫无根据的指责再次伤害了我和我的家人。
关于5.22日特斯拉公布的数据,以及特斯拉发给我邮箱的数据,我认为这不是我车辆的原始数据。 请特斯拉大致公布数据来源、提取方法、制作方法及筛选。 对特斯拉已经提供给我的个体的数据,我进行了大致的分解。 详情请参阅图1。
我从买车到出事的一两个月里,爱惜我的车,给车打蜡,贴钻头,精心装饰。 但是,现在我从一个企业品牌的忠实粉丝变成了激进维权者。 两个月来,我和家人为了维权经历了很多苦难。 我认为爱一个东西,不仅仅是包庇它的缺点,而是指出它的缺点,使它越来越完整。 短时间内,每当看到国内特斯拉事故频发,怀疑特斯拉失控,或者有人受伤或失去生命,我都会心痛。 我不想再有无辜的人增加或流血了。 每次的低概率意味着对家人来说有毁灭的可能性。 人的生命危险高于一切,我真心希望自己选择的企业品牌能做得更好,真正拿出大公司应该有的责任和担当!
来源:每日经济信息综合特斯拉微博、“淡水珊瑚”微博
封面图片来源:每日经济信息数据图
标题:“刚刚,特斯拉和车顶维权车主双双深夜发声!张女士提出五点质疑,特斯拉:尽快启动下一次调解,推动第三方检测”
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