“华为发布重要声明！再次强调不造车、不投资车企”

中证网报道，5月24日，华为发表了关于华为不造车的声明。 华为不参加任何车企，请不要轻信谣言。 关于华为制造汽车的虚假传闻，企业发言人多次透露，今天，华为再次表示华为不制造汽车。 这很长一段时间里战术确定于年，没有什么变化。 华为产业界需要的不是华为企业品牌的汽车，而是华为历经30多年积累的ict技术能力，是为了帮助车企制造面向未来的车，也就是基于华为的ict能力

华为表示，到目前为止，我们没有投资任何汽车企业。 将来不投资任何汽车企业，也不投资控股公司和参股公司。 以后，华为造车、进入汽车制造领域的讨论都是谣言，不要轻信。 我们选择了北汽、长安、广汽三家汽车企业作为战术合作伙伴，帮助它们打造各自的子公司品牌。 使用华为的自动驾驶处理程序的车，只有得到华为的许可，才能采用代表华为Inside的hi标志。 关于华为与重庆小康集团旗下金康塞利乌斯的合作，华为是塞利乌斯sf5电动零部件和hicar客舱零部件的供应商。 并且，为了应对华为允许手机零售店在华为手机大幅减少的情况下的生存问题，华为支持在一些零售店销售这辆车，零售店可以获得相应的利润。

值得观察的是，这并不是华为第一次就“是否造车”做出应对。

据此前报道，今年4月12日，华为全球拆船师大会在深圳举行。 华为副会长、轮值会长徐直军在年三亚会议上表示，华为高层确定了华为不造车、帮助公司造车的战术。 “这个决定至今没有改变。 作为一家ict公司，我们希望与汽车公司合作，创造越来越多的价值。 我们用华为inside的方法打造汽车的子公司品牌，为汽车公司贡献力量。 ”。

时间线更进一步，去年11月25日，华为内部网站之声社区刊登了一份内部文件《关于智能汽车零部件业务管理的决议》。 文件重申，华为将专注于ict技术而不是整车，帮助车企造车，成为智能连杆飞行器的增量部件供应商。

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