“12万股东苦等四年！ST长油回A首日暴跌后两度临停，盘中交易仅4分钟”

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1月8日，a股迎来了首次股票重新上市。

交易所公告称，退市股长的航油运输将于今天重新上市。 上市第一天，该股不设涨幅限制。 四年多来，“st长油”迎来了涅槃。

但是，12万股东因兴奋过度，向“st长油”注入了冷水。 集合价格阶段，st长油持续下降，涨幅达到34.8%。

开盘仅一分钟，上海证券交易所一度停牌，停牌前的跌幅收窄至28.3%。

10时01分该股重新开始交易，跌幅继续缩小至21.8%，但在交易重启3分钟后再次暂停，此次停牌时间将持续至今天14时57分。

无视尾盘集合竞价的时间段，st长油全天交易时间只有4分钟。 如果竞价怎么没有大的波动，st长油可能会用这样的方法结束a股的第一天之旅。

年6月4日是长航油运退市前的最后一个交易日，股价每股收0.83元，按今天的开盘价计算，上涨了238%。

去年年底，中国长江航运集团南京油运股份有限企业(长航油运)发布重新上市公告，宣布将于2019年1月8日在上海证券交易所进行重新上市交易。 股票简称“st长油”，股票代码为601975。

公告显示，该企业总股数为50.234亿股，此次上市无限量销售流通股数为18.986亿股。 上市首日，st长油公开收盘价为每股4.31元，当日不设涨幅限制。 从一个交易日开始，该股价格一天的涨幅被限制在5%。

长航油运成立于1993年，主要经营沿海和国际航线的石油运输业务，1997年6月在上海证券交易所上市，全年连续亏损退市。

此前，由于年、年、年连续三年亏损，该公司股票于年5月14日被上海证券交易所暂停上市。 而且，由于连年亏损，该股于去年6月5日从a股退市。 作为a股第一家退市央企，这家企业当时的股价为0.83元。

年8月6日，长航油运进入股权周转系统挂牌转让，更名“长油5”后，开辟破产重整之路，剥离最大亏损源vlcc船舶(超大油轮)，减轻巨额债务负担。

年开始，上年亏损4.21亿元的长期航空运费转为盈余，年、年、年上半年分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元、37.29亿元、16.93亿元，扣除母公司股东的非经常损益

在上次公告中，长航油运还预测，全年净利润将达到2.94亿元。 2019年、年、2021年预测净利润分别为2.25亿元、2.46亿元、2.51亿元。