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经记者张斯李卓实习记者刘春山翟敏经嘉运可实习方芳
在公众眼中,上市公司更加严格规范,特别是大企业、大企业。 但是,中国联通只花了一天时间,告诉大家这其实也不一定。
8月16日,在停职超过4个月后,中国联通终于揭开了混改的神秘面纱。 当天举行的年度中期业绩发布会、中国联通香港官网、企业a股和h股公告均公布了混改方案的具体复印件。 据这些报道,中国联通此次打算引进包括batj (百度、阿里、腾讯、京东共同名称)、中国人寿、中国中车等在内的众多战术投资者,交易总对价达779.14亿元。
本以为资本之宴会拉开帷幕,没想到接下来却是“波澜万丈”。 中国联通a股16日晚突然撤回混改相关公告,随后于17日凌晨继续发布停牌高公告,让外界猜测混改方案是否有变化。 17日早晨,中国中车发布明确公告称,企业未参与向中国联通a股企业认购新股。 一石激起千层浪,进一步加深了市场对联通混改生变化的怀疑。
在投资者忧心忡忡、等待快速发展的过程中,《每日经济信息》记者从中国中车集团内部人士获悉,参与中国联通此次混改的不是上市公司的中国中车,而是中国中车集团全资子公司的中车金证投资有限企业(以下简称中车金证)。 面对这样的动荡情景,投资者们也许会感到疑惑:“这是不是应该丢在胸前的大石头,在成熟的市场上发生的事件?”
与中国联通a股企业16日晚撤回混改公告相比,中国联通17日在上海证券交易所表示:“出于技术原因,本公司已经申请继续停牌。 本公司将在3个交易日内公开非公开发行预定案和其他相关文件,并重新发行卡”。 记者从联通方面获悉,继续停牌与此次混改和发证方案的实质性变化无关,而是流程和技术水平的问题。
但奇怪的是,中国联通h股同时没有撤回混改公告。 截止到17日23点,可以在香港证券交易所和中国联通香港官网看到联合国联通混改的相关文件。 值得一提的是,《每日经济信息》记者仔细核查后,联通香港官网至少修订了两处《混合全制改革及中期业绩》公告。
8月16日早些时候,联通香港官网发布公告称,“战术投资者从联通a股企业购入约90亿股新股,从联通集团企业购入19.0亿股联通a股企业股,合计占34.9%,价格为每股6.83元。” 在最新的文件版本中,“34.9%”被更改为“35.2%”。 但在前后两个版本的文件中,“混合改革后联通a股企业股权结构”图表显示,战术投资者持股比例均为35.2%。
第二阶段在于战术投资者企业的分类。 在最初版本的文件中,联通将苏宁云商列为“垂直领域企业”。 在修订后的文件中,联通将苏宁云商列入“大型互联网企业”类别。
8月17日,涉及中国联通混改方案的多家上市公司发布公告,确认参与联合国联通混改后停止。 例如,苏宁云商17日早晨表示,企业打算参加中国联通的混改。 由于相关的一些事项对企业有很大的影响,具体安排还没有确定。 为了保证公平披露,企业申请股票从8月17日开始停牌。 另外,用友网、网宿科技、宜通世纪等发布了参与中国联通混改的公告,将于8月17日起停止停职。
在这个崎岖不平的剧本中,最引人注目的是中国的中车。
8月17日早晨,整个网络都围绕联通a股为什么撤回混改公告一事展开了讨论。 相关上市公司陆续确认参加联通混改时,中国中车发布明确公告称,企业没有参加联通混改工作。 该公告称,有报道称,中国中车参与了联通a股企业股份的购买。 企业检查了与报道相关的几个事项。 鉴定的结果是,企业没有参加上述预约。
电视剧翻拍没辙,记者微信的朋友圈瞬间被刷新,推测这是联通撤回混改公告的原因。
但8月17日晚,《每日经济信息》记者从中国中车集团内部相关人士处获悉,集团旗下的中车金证通过基金企业间接参与了联通混改。 公开资料显示,中车金证成立于2007年07月10日,法人代表为张军,注册资本7.05亿元,经营范围为项目投资、投资管理、资产管理。 管理咨询等。
顺便说一下,中国联通16日发布的、马上被删除的公告中,提到战术投资者时,并未确定会提到中国的中车。 然而,中国联通香港官网文件确定,中国中车和中国人寿又被列入“金融公司产业集团”类别的战术投资者名单。
一位不愿指名道姓的私募官员对记者说,这样的乌龙事件发生在备受瞩目的中国联通身上,穿着相关信件工作不得不说不严谨。 对投资者情绪和资本市场建设产生负面影响,出现严重后果时应追究联通责任。 但幸运的是公告发生在非交易时间,并不影响股价。 联通香港方面没有撤回公告,应该没有大问题,整体方案应该已经成型,撰改后的报价和之前公布的差不多。
“总之,这不是成熟市场应该发生的事件”。 上述私募相关人士说。
公告后又连夜撤回,这在a股市场非常罕见。 业界认为撤回的原因可能与新增有关。
根据中国联通撤回a股前的公告,中国联通计划以每股6.83元的价格向战术投资者发行90.37亿股a股新股,由中国联通集团向上述投资者出售19亿股古股。 公募资金变更主要用于4g和5g相关业务和创新业务的建设,加快推进企业战术变革。 这是今年2月公布的新增资本,与“发行量不得超过此次发行前总股本的20%”相矛盾。
另外,新增确定了价格基准日仅为本次非公开发行股票发行期的第一天。 中国联通a股停牌前股价为7.47元。 中国联通港股为红资股,向a股长支付时间溢价。 和中国联通股一样,很多人自然会把两者联系起来,每股6.83元的定增额是否公平?
对此,武汉大学科技大学教授董登新告诉记者,由于联通在a股和H股上市,在a股的定数增长必须符合“发行股数不得超过此次发行前总股本的20%”的规定,但在港股市场没有相关规定,因此联通此次
标题:“联通混改再现反转:中车集团确认参与”
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