“中航系资本运作再遇变局 沈飞、成飞50亿增资计划终止”

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◎经过记者岳琦

“中航系”策划了这一年的增资计划最终“流产”，其核心军工资产证券化也再次陷入不自然。

7月2日，中国航空工业集团(以下简称中航工业)旗下4家a股上市企业中航资本、中航电子、中航飞机和中航机电发布，4人和港股上市的中航科工为沈阳飞机工业(集团)有限企业(以下简称沈飞集团)

值得注意的是，从去年7月开始计划的增资计划被认为是中航类资产证券化的重要步骤。 更早的一年5月，中航系计划以百亿美元将包括“歼击机整机制造公司”沈飞集团和成飞集团在内的核心资产注入成飞集成，但最终因相关部门不支持而“破局”。

关于此次增资计划的结束，中航电子在公告中表示是受政策和环境的影响，但没有具体证明。 国资委研究专家李锦对《每日经济信息》记者表示，原因是目前国资委对国企增资要求更严格。

50亿的增资计划结束

年7月2日，中航电子发布了《关于终止中航电子增资框架协议的公告》。 这意味着增资方沈飞集团和成飞集团的50亿元增资计划发生了变化。

年8月，中航5家上市公司启动增资计划，瞄准沈飞集团和成飞集团这块“蛋糕”。

根据增资计划，中航电子联合中航科技人员、中航资本、中航飞机、中航机电将作为增资目的地，以49亿8900万元的现金增资方式增资给沈飞集团和成飞集团。 其中，中航资本、中航科技人员分别占19.06亿元、中航电子5.39亿元、中航飞机和中航机电分别占4.41亿元和1.96亿元。

凭借50亿元巨富的增资，沈飞集团和成飞集团为什么会受到中航系五大企业的青睐？ 记者了解到，沈飞集团和成飞集团作为我国歼击机整机制造单位，是国防主力战斗机的研制基地。

中航电子去年8月19日表示，此次加息的原因一方面是国家经济快速发展和综合实力不断提高，另一方面是国防航空空装备领域具有高投入、长周期、高收益资本的特点，因此需要大资本长时间投入。

招商证券表示，该关联交易参与者中航工业港股上市平台是中航工业生产融合和资本运营平台，中航电子、中航飞机和中航机电与沈飞成飞业务密切相关，后续各方仅经上市企业董事会和股东大会批准，并经国资委和国防科学科学

但目前，增资计划中止，当初的预期看起来有些乐观。

资产证券化又遇到了坎坷

值得观察的是，这不是中航工业在资产证券化道路上遭遇的首次坎坷。

去年年初，中航工业开始了资产证券化的步伐。 旗下a股上市企业成飞集成于去年1月因重大事项宣布停牌，并于5月19日公布重组方案。 据悉，计划以158.47亿元收购沈飞集团、成飞集团和洪都科技100%的股份。 此外，成飞集成还计划向中航工业、华融企业等10家投资者发行股票，募集辅助资金不超过52.82亿元。

但是，最终国防科学工业局认为:“如果按照该方案执行，将消除特定行业的竞争，形成领域垄断，因此建议停止此次资产重组。”该重组方案最终雾散。

这一年签署的《增资框架协议》突然中止，“输血”方案再次遭遇坎坷，也引起业界关注。 《每日经济信息》记者给相关上市公司打了好几次电话，但在发布消息之前还没有回应。

李锦告诉记者，如果此次增资顺利完成，意味着沈飞集团和成飞集团将通过引进上市公司增资来完成部分核心军工资产证券化，在一定程度上激活资本市场。

关于此次停止增资的理由，李锦表示，也不排除是因为目前国资委对国企增资有更严格的要求。 目前，由于国防航空空装备领域尚未出台明显的政策，相关影响仍难以评估。

(实习生张虹蕾对本文也有贡献) ) ) ) )。