““三桶油”以外炼厂首获成品油出口配额 未来将扩容至地炼”

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昨天( 11月25日)，《每日经济信息》记者了解到，中化集团旗下的中化泉州石化有限企业(以下简称中化泉州钢铁厂) )成品油出口配额共计45万吨。 这是第一次有三桶油以外的精炼厂获得出口配额。

在目前国内诉讼减缓、产能过剩明显的情况下，今后成品油出口配额将扩大。 不仅是“三桶油”以外的中央企业，地炼公司也有望获得配额。 相关人士表示，目前相关文件已经发放给地炼公司，明年，部分炼将拥有成品油出口资质和配额。

中化泉州获得出口配额

近日，商务部和海关总署联合发出通知，中化泉州钢铁厂年加工贸易成品油出口配额共计45万吨，其中汽油20万吨、柴油15万吨、航煤10万吨。

中化泉州钢铁厂位于福建省湄洲湾南岸，隶属于中化集团，加工能力为1200万吨/年。 炼铁厂将于年4月初开始运转，5~6月完成全部工序，生产油品。 主要设计加工进口中东原油，其产品主要面向华南和华东市场。

据安迅思介绍，中化泉州钢铁厂于去年4月运行后，开始申请成品油出口资质，并于今年9月下旬获得批准。 目前，钢厂已开始出口前准备工作，或于12月安排出口，将纳入今年第五批成品油出口配额。

另外，中化泉州钢铁厂目前正在进行100万吨/年乙烯和1500万吨/年炼油改革扩建项目，预计1500万吨/年炼油改革扩建项目最早将于年底投产。

安思原油拆解师马琛在接受《每日经济信息》记者采访时表示，中化泉州精炼厂所在华南地区的精炼厂已经很多，国内精炼能力过剩和诉求不振是企业寻求成品油出口的主要原因。

消息人士称，除中化泉州钢铁厂外，预计今后地炼公司也将获得成品油出口配额。 “拥有出口配额的民营公司首先诞生于拥有原油进口权和原油进口聘用权的地炼公司。 ”马琛告诉记者，目前东明石化、盘锦北瀞、宝塔石化、亚通石化、垦利石化、利津石化6家地炼公司获得原油进口聘用权和原油进口权。

成品油出口量大幅增加

成品油出口公司扩张的背景是，在国内成品油诉求速度放缓和精炼产能过剩的前提下，中国成品油出口持续加速——今年前三季度发放的成品油出口配额远远超过了去年全年。

今年8月，国家商务部和海关总署联合发出通知，全年第四次加工贸易成品油出口配额共计990万吨。 《每日经济信息》记者调查数据显示，去年全年，中国成品油出口配额总量约为1950万吨，但今年前四批出口配额超过2865万吨，增长率超过46.9%。

“前两个配额中，柴油数量不多。 但是，国内诉求情况并不理想。 因为这第三、四次柴油配额大幅增加。 虽然一些中石化和中石油冶炼厂自行降低加工负荷以应对疲软的指控，但国内柴油供应仍然充裕，需要通过出口平衡国内资源。 ”。 安迅思成品油领域分解师林嘉欣告诉记者。

根据中宇信息提供的数据，今年三季度，国内柴油产量为2.24亿吨，表观费用量(不考虑库存费用量)仅为2.15亿吨，产量超过表观费用量约800万吨。 不仅诉求不足，生产能力过剩的情况也不容乐观。 年开始，国内精炼能力开始迅速扩大，其中年精炼能力6.68亿吨，比去年同期增长22%。 年精炼能力已达到7.32亿吨，增幅仍为9.58%。

中宇信息分解师马燕表示，精炼领域生产能力的扩大最初是由几年前的市场诉求推动的。 “截至2009年，国内柴油诉求量快速增长，到2009年为止，柴油短缺现象频发。 之后，“三桶油”和地方都开始了钢铁厂的新建和扩建。 从2005年开始，国内炼油能力出现过剩。 ”

隆石化网拆迁师徐莹认为，当前中国经济对油价拉动减弱，石油诉求保持2%~3%的低速增长，成品油费将从过去的高增长、高消费、高污染的“三高”变为低增长、低消费、低污染的“三低”新常态。 成品油出口特别是国内过剩严重的柴油出口逐渐呈现常态化和规模化。