“成品油重回5元时代 专家称有必要维持价钱稳定”

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经过记者王辛夷

油价又跌了，这次油价回到了五元时代。

8月18日，国家发改委发出通知，决定汽车、柴油价格分别下降210元和205元，零售价90天汽油和0天柴油(全国平均)分别下降0.16元和0.18元

这次下调是今年内首次出现的“五连跌”，除海南汽油零售价格新增燃油附加费1.05元/升外，汽油价格均回到了“五元时代”。

过去10天，国际油价持续下跌了近两个月。 8月17日，纽约油价为41.87美元，为6年半来的最低收盘价，从本周开始下跌3.3美元。

opec7月石油日产量进一步创新，美国历史上通过与墨西哥的原油交换协议，日本前一两个季度的经济萎缩……利空消息从各方面传来，但人民币在本价格调整周期内的答复下调引发市场

对中国来说，低油价意味着更低的经济运行价格，但低油价对石油产业的伤害，不容小觑于新能源的压迫。

中国能源研究会常务副理事长周大地在接受《每日经济信息》记者采访时表示，在目前情况下，保持国内柴油价格的稳定，对维护我国能源安全、保持产业链健康快速发展、促进替代能源快速发展等至关重要

各方利空新闻夹击国际油价

8月17日，纽约商品交易所报告，9月份西德克萨斯州轻质低硫原油( wti )期货主力合约价格下跌63美分，至每桶41.87美元，下跌1.5%。

这是美国原油近期合约2009年3月3日以来的最低收盘价，周一油价曾一度达到每桶41.64美元的价格。

在记者发布消息之前，伦敦布伦特原油价格在这个价格调整周期内，基本面的悲观情绪丝毫没有减弱。

在供应方面，opec的数据显示，7月份日产量超过3200桶，远高于此前提到的3000桶，但随着伊朗解禁的迫近，这一数字有可能上升。

过去两周，美国原油钻井平台数量连续上升，原油产量也有所增加。

诉求方面，美国汽油诉求旺盛的季节已经接近尾声，而全球第三大原油支出国日本，据本月17日公布的数据显示，今年上半年经济环比萎缩，市场担忧加剧。

此外，本周期内特别值得关注的两件大事分别涉及中美两个生产、费用大国。

随着页岩油气产量的上升，美国已超越沙特阿拉伯成为第一大石油生产国，其国内对解除原油禁运的呼声日益高涨，这张被原油出口贴了40多年的贴纸终于在上周被曝光。

8月14日，美国商务部首次批准美国和墨西哥进行少量原油交换。 虽然交换不是真正意义上的出口，具体数量也尚不清楚，但这一动向很快引起了市场的警惕。

据《华尔街日报》报道，奥巴马政府“首次放宽”长达40年的原油禁令，意味着“在不久的将来，美国政府可能会允许能源公司向海外出口美国生产的原油”。

另一个是人民币在短时间内大幅下跌。 8月11日至13日，中国人民银行连续第三天大幅下调人民币中间价，累计贬值幅度为3.5%。

卓创信息产品油分解师徐娜在《每日经济信息》记者分解时说，人民币大幅下跌将导致中国原油购买价格上涨，中国对美元计价原油的购买力下降，在一定程度上抑制诉求。

again capital创始人john kilduff在接受美国cnbc电视台采访时认为，人民币大幅贬值后，美国原油价格将以比预期更快的速度跌至每桶30美元。 他还补充说，油价下跌到每桶20美元以上也是可能的。

汽油价格全面回归“五元时代”

作为美国旗鼓相当的原油进口大国，中国面对原油价格下跌总是显得“喜忧参半”。

截至8月18日此次价格调整，今年国内成品油市场共经历了16次价格调整窗口，其中5次涨价、8次降价、3次搁浅。

如果涨价相互碰撞，汽油累计将下降每吨330元，柴油累计将下降每吨390元。

刚刚形成的“五连跌”已经使汽油累计下跌900元/吨，折合92#/93#汽油0.68元/升。 除海南省汽油零售价格新增燃油附加费1.05元/升外，汽油价格均回到了“五元时代”。

这对私家车主当然是件好事。 例如，以100公里消耗10升汽油，每月行驶2000公里的小型私家车为例。 这93#汽油每公升下跌0.17元，到下一个价格调整周期(约半个月)，这位私人车主的燃料费将减少16元。

对石油公司来说，油价下跌也能节约油价。 大宗商品数据制造商刘心田总编表示，《每日经济信息》记者表示，原油价格下跌意味着交通运输费下跌，这除原材料和电价外，构成了公司运营价格的最大部分。 因此，在目前的中国制造业公司中，生产价格的压力实际上比几年前大幅减少。

但是，不难想象，油价下跌对国内石油领域造成了巨大的伤害，但在能源革命旗帜的今天，油价下跌对非石化能源的压迫不容小觑。

周大地认为，在目前情况下，国内柴油价格稳定势在必行，这对维护我国能源安全、保持产业链健康快速发展、促进替代能源快速发展等至关重要。