“天津港特别重大火灾爆炸事故涉事公司瑞海企业资质三问”

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根据本网消息，天津紧急救援指挥部消息，截至18日上午，天津港“8˙12”瑞海企业危险品仓库特别重大火灾爆炸事故共114人遇难，另有57人失去联系。

据《本观点》记者调查，瑞海企业危化品仓库已通过港口经营许可证、环评、环评等相关部门审查，但资质尚存疑问。

港口经营许可证:曾经8个月以上没有经营危险品

――港口经营许可证:根据记者掌握的瑞海物流工商注册基本情况表，该企业持有交通部门批准的中华人民共和国港口经营许可证(津)港经办证( zc-543-03 )号。 根据港口法，取得港口经营许可证后，可以经营危险化学品相关业务。

工商注册新闻报道，关联方瑞海企业于年11月注册成立，成立初期的经营许可项目明确表示“危险品除外”。 年4月，瑞海企业首次获得天津市交通部门批准的危化品经营资格，比较有效期到年10月16日。 该企业正式取得港口经营许可证是在年6月，也就是从年10月到年6月的8个月间，该企业没有经营危险品的资格。

17日，在独家采访该公司负责人时，他表示，去年10月以后，他们确实没有危险品经营资格，但从事了这项业务。

安评报告:不能通过公开途径进行查询

——安全评价:瑞海企业获得了全国甲级安全评价机构的安全条件审查报告。 天津市安全生产监督管理局副局长高怀友表示，瑞海企业在获得全国甲级安全评价机构天津市滨海盛安全评价监测有限企业安全条件审查报告后，相关主管部门根据安全评价结果审查现场和结论，认为符合相关规定。

根据记者获得的年9月天津市交通港口管理局批准书，该工程安全预评价报告和安全条件论证报告基本符合国家和交通运输部有关编制规定，并根据专家组意见，同意备案。

但是，目前瑞海企业危化品仓库的安全评价报告一直没有向社会公开。 高怀友15日在新闻发布会上表示，港口公司的危险化学品安全生产许可是交通运输部门颁发的，以前没有强制要求是否需要公开公司的安全评价报告，现在可以公开部分安全评价报告，与国家秘密、商业秘密无关。

但是，截至17日下午5时，记者未能从公开渠道找到瑞海企业的安全评估报告。

环评报告:民意调查的采访对象不知道

——环境评价:具有环境可行性。 记者在去年12月10日的天津市环境工程判断中心环评报告中指出，瑞海企业拟将物流堆场改造为集聚堆场，项目建成后，危险品货物年周转量为2万吨左右。 报告指出，“该项目的建设文案符合国家产业政策，选址符合整个地区的快速发展规划。 施工期对环境的影响很小……本项目的建设具备了环境的可行性。 ”

民意调查是环评报告的重要副本之一。 记者拿到的瑞海企业环境评估报告显示，环境评估期间向周边公司和居民发放了130份调查表，收回了128份比较有效的调查表。 “基本支持和赞同这个项目的建设，没有反对意见。 ”

但是，在记者几天的采访中，接受采访的居民表示，不知道周边这么近的距离有危险品仓库。 爆炸后，许多居民刚知道小区离危险品仓库这么近，就表示不满。 住在港口城市的杜焕说，他没有接受过这项调查，也不知道有这个仓库，如果知道的话，不会同意这个环评报告吧。 也有周边的机构和公司对距离的安全性感到不安。 在距离爆炸1公里左右的办公楼工作的孙先生不知道这里有危险品仓库。 他说如果知道的话，就不会租这里的办公楼了吧。

万科海港城是距离此次爆炸地点最近的小区，万科相关负责人表示，该企业于年4月取得土地，“当时周边只是普通的物流仓库，但不知道后来被改造成了危险品仓库。”