“欧宝退出中国反哺别克 玛丽·博拉开启企业品牌聚焦战术”

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经过记者刘卫琰从北京出发

3月28日晚，欧宝中国官网表示，该公司品牌将于明年正式停止在中国销售。 这意味着这个拥有150多年历史的企业品牌将结束在中国20多年的历史。

对此，通用电气(中国)相关负责人在接受记者采访时表示，奥培尔退出是因为这个小企业品牌在中国市场生存空的区间很窄。

欧宝退出了中国市场，但在车型平台方面反哺别克企业品牌。 根据通用计划实施的市场聚焦战略，未来欧宝将聚焦欧洲市场，中国市场将成为别克斯企业品牌的重点。

这是通用电气玛丽博拉上任以来，在企业品牌行业点燃的“第一把火”。 此前，她在接受《每日经济信息》记者采访时表示，他们将在适当的细分市场推出适当的产品，以实现利润增长。

在售后服务上留下悬念/

根据甲骨文中国官网发布的通告，“考虑到甲骨文总部的战术，甲骨文将逐渐缩小在中国的经销商的网络规模，并在年1月之前停止在中国的销售。” 通告称，将继续向欧宝车主提供零部件、维护和质量保证。

但是，也有不少业主对车辆今后的维护感到担心。 北京歌剧的老板郑先生这样告诉记者。 “到目前为止，我还没有接到任何证明电话。 我给奥珀(中国)客户服务中心打了电话。 接线员将继续维持售后服务，但是还没有确定的答复能维持多久。 ”

通用电气(中国)相关负责人在接受《每日经济信息》记者采访时表示:“我们将很快与客户展开有关服务和保修详情的信息表达。 ”。

近年来，由于欧宝在中国的销量持续减少，一些经销商停止了网络销售，还在经营的欧宝经销商的业务也在不断缩小。 结果，欧宝在中国的经销商数量和维修基地数量在减少。

华北区一家经销商表示，“两年前，山东在青岛、济南等地设立了二级经销商，在青岛、烟台、潍坊、临沂等地设立了维修网点，但目前二级经销商全部撤出，维修网点只有济南和青岛两个。”

根据中国官网公布的数据，欧宝在中国的维修基地目前有46家，其中4s店有22家。

“在这次的经销商大会上，通用电气(中国)宣布将为经销商维持售后服务提供一定的补贴。 但是，这种补助金很可能只能维持3年左右。 也就是说，今年购车的车主可以在“三包”保修期内享受正常的售后服务，但不排除将来我们也会退出售后服务网点的可能性。 ’上述经销商告诉记者。

对此，欧宝顾客服务中心的工作人员表示，“经销商是独立的个人，未来的售后服务互联网形态将由经销商决定。”

关于3年后的歌剧售后服务，别克经销商告诉记者，从去年1月开始，歌剧的主人可以去别克4s店进行修理和维护。 但是，到目前为止，上海通用电气的负责人说:“我们没有收到这方面的信息。”

奥佩尔继续怨恨贝克/

虽然欧宝企业品牌即将退出，但这并不意味着完全告别中国。 为别克提供车型“反哺”，成为其在中国共同布局快速发展的重要棋子。

歌剧经销商向《每日经济信息》记者透露:“今后在歌剧相关平台开发的模式将纳入别克的产品体系下，部分模式将在上海通用国产，作为别克的模式销售。”

根据共同的计划，未来将投资40亿欧元给歌剧企业品牌，到2010年建成23辆新车和13台发动机，以更新歌剧产品的阵容。

对此，通用电气(中国)相关负责人表示:“今后将加深甲骨文和别克的企业品牌合作。 目前，甲骨文与别克的企业品牌共同开发了10多种车型，有几个项目正在准备中。 为了满足中国市场的诉求，会更加慎重地判断产品投入。 ”。

欧洲宝有成功输出别克企业品牌车型的先例。 目前，上海通用的销量支柱别克君威、英朗和小型SUV oncola的原型车都是欧宝旗下的车。 追溯到上世纪末，国产发售的雪佛兰欧元核电摩托车是阿斯特拉泽内卡。

在全球模式平台的支持下，歌剧产品的出口对中国市场意义重大。 年，别克企业品牌在中国销售81万辆，同比增长16%，但欧宝企业品牌在中国的销量寥寥无几。 一项数据显示，年歌剧在中国的销量为5000辆左右，降至每年4500辆左右，年歌剧销量仅为4365辆。 目前，该企业品牌在中国的保有量只有4万多辆。

“通用电气将欧宝撤出中国市场，集中特色资源迅速发展别克企业品牌，实现规模效益，是明智之举。 ”上海明华有道咨询企业执行负责人封士明对此表示。

共同的变革“第一把火”

中国市场上通用的企业品牌，只是玛丽·博拉全球企业品牌转型战术的冰山一角。

今年年初，玛丽·博拉上任不到一个月，就包括中国、欧洲在内的众多全球积分市场进行了全面考察。 环球变革的“第一把火”将从欧洲的企业品牌开始点燃。

通用电气(中国)相关负责人在接受记者采访时表示:“未来欧洲的企业品牌将聚集特色资源，在欧洲市场迅速发展。” 在这一战略下，雪佛兰企业品牌和欧宝企业品牌在欧洲市场的定位存在矛盾，到2010年雪佛兰企业品牌将退出欧洲市场。

根据共同的计划，未来将增加对欧宝鲁塞尔希海姆工厂的投资，并计划在年1月生产4种insignia模型和后缀( zafiratourer )。 而且，到去年为止，该工厂将增加两种车的生产。

一发不可收拾地动全身。 由于雪佛兰撤出欧洲市场，未来韩国将成为雪佛兰企业品牌的重要生产场所，用于满足韩国本土和部分海外市场的诉求。 此外，为了协调生产和诉求，通用计划将在澳大利亚市场消化雪佛兰企业品牌多余的生产能力。

关于复制雪佛兰企业品牌聚焦韩国的战略，一位业内人士预测:“未来，中国很可能成为别克企业品牌的全球工厂，出口到生产的车型和快速发展中国家。”

在此之前，玛丽·博拉在与《每日经济信息》记者的采访中表示:“如果说前任总经理完成了从破产保护的废墟中拯救通用电气的重任，那么我的任务就是在全球实现盈利性增长。