“贾跃亭的年关：收到15亿美元大“红包”，全程飚英语(附视频）”

本篇文章1536字，读完约4分钟

留给嘉跃亭的时间已经不多了。

电动汽车创业的大潮，已经不是特斯拉的独跑，汽车工业改革创新的巨大机遇，吸引着一大新进者，仅在中国，就有依赖汽车、小鹏汽车、威马汽车等重量级资本支持的玩家。

但是，与戴姆勒、宝马、丰田等之前流传的汽车制造商相比，新的挑战者依然弱如海市蜃楼。 这些大制造商进入电动汽车市场后，加上全球最大的电动汽车市场中国于年宣布退出电动汽车政策补贴，这家新店铺的赛道变得非常拥挤和危险。 (下图为部分电动汽车企业品牌补贴价格的变化)

融资已成为电动汽车创业者最重要的工作。 贾跃亭的ff (法拉第的未来)也不例外。 他必须在第一波创业机遇期关门前，推出量产车打开市场，实现现金流正常运转。

从香港到北美，贾跃亭从未停止过找钱的足迹，但对他来说，在农历鸡年腊月二十八日(美国时间2月13日)，他终于可以公开发表了。

法拉第将来会得到15亿美元的融资！

受够了ipo！

年底能交货！

看起来，贾跃亭收到的这个“红包”，足以让他过上好年纪。 下面是嘉跃亭的发言视频。 他的中式英语发音可能不太标准，但是要记住这么多英语句子，一个只经过小编( nbdnews )这个英语六级的人，能学会未必容易。

据美国时间2月13日下午seekr在梨视频上发布的2分钟视频显示，法拉第财富( faraday future，简称ff )由包括创始人贾跃亭在内的多位高管现场进行宣传，ff 91得到全球供应商的协助。

贾跃亭说:“去年12月收到了最初的3亿美元融资，上周收到了2亿5000万美元，剩下的部分也陆续到账。” 他还承认，自己也犯过一点致命的错误，这些都将成为ff宝贵的财产。

但是，嘉跃亭没有透露具体融资细节，所以外界不知道背后的金主是谁。

各编辑(微信号: nbdnews )注意到，在此之前，ff曾有三次融资传言，三次都被证实。 这三次被证实的融资分别如下。

贾跃亭从李泽楷那里溶到10亿美元了吗？ 李楷回应说没有投资和合作的意向。

嘉跃亭将从印度汽车巨头塔塔融资9亿美元吗？ 塔塔内部的员工否定了。

牛根生牵线，嘉跃亭会从泰国国家石油企业融资10亿美元吗？ 泰国石油予以否定。

在这次会议上，贾跃亭向ff作出了重要承诺。 可销售版ff91作为团队的“重要里程碑”将于今年(年)末之前出发。 贾跃亭回顾在乐视的经历，让他学到了很多关于犯了什么样的“致命错误”。 “现在，我100%的经验集中在ff的日常运营上。 ’ff是双主场战术和双企业品牌战略，确保FF在中美成功。

对曾经濒临破产的ff来说，15亿美元确实可以处理其燃眉之急。 事实上，去年10月，ff前任CFO Stefan Krause在位期间，为这家企业策划了几个可选的“出路”。 一方面积极进行融资，另一方面考虑到一部分会被收购，最糟糕的情况下，我打算为企业的破产申请做准备。 很明显现在的ff选择了最初的方案。

据第一财经报道，去年(年)，美国拉斯维加斯的ces举行电子秀，ff高调发布了新的ff 91车。 然后乐视危机爆发，贾跃亭的乐视生态几乎全线崩溃，他自己的商业信誉也消失了。

在嘉跃亭专注于ff后，关于ff的信息变成了虚实。 例如年1月的6万台以上的ff 91的预订者在哪里？ 嘉跃亭有15亿美元的投资者是谁？ f91的逆天参数中是否混入了水？ ff年内可以交付市售版的汽车吗？

这一连串的问题会在年末暴露出来吗？ 如果这次嘉跃亭依然清爽，不就完全孤立于资本之外了吗？

但是，一个问题有答案。 嘉跃亭顺利度过年关，但他抛弃的十几万乐视网股东今年年关好过吗？

答案不太简单。 嘉跃亭拿到了15亿美元，而股东们损失的却是几百亿元。

每经汤亚文

每日经济信息综合seekr、梨视频、第一财经、本微博等