“钢企产能过剩催热网上销售 钢铁电商百万年薪招人”

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◎经过记者的夏天的冰层

在产能过剩、市场低迷的背景下，钢铁产业链的各个环节都在探索电子商务模式，钢铁电子商务成为生产资料领域网络化快速发展的行业。 钢铁制造商由于各道路资本的迅速发展，一时产生了约200家钢铁制造商。 在爆炸的背景下，业内人士担心钢铁电商会像前两年大热的团购网站一样大量倒闭。 不久，中国钢铁制造商可能会迎来整合热潮。

要知道钢铁制造商最近有多受欢迎，我们先来看看这些“高薪”的新闻。 宝钢集团巨款打造的欧冶云商近日发布招聘新闻，计划月薪2万~5万元招聘大数据系统架构师、电商系统架构师等。 上海钢联旗下的EC平台上海钢银也在猎官网广泛撒英雄帖，其中技术总监年薪50万~100万……

据说钢铁电商市场很大，它到底有多大？ 上海钢联电子商务有限公司社长白睿表示，钢铁电子商务领域成熟期的市场容量至少在1万亿亿以上。

钢铁行业低迷的电力制造商兴起

“年被称为钢铁制造商的‘元年’。 年，被称为钢铁制造商的“成长年”年，钢铁制造商还很火热。 ”。 兰格钢铁新闻研究中心的张琳表示，钢铁已经成为中国制造业中利润率最低的领域，钢铁业面临着深层次的变革。 “近年来，钢铁工业持续低迷，钢铁生产和流通行业在快速发展的过程中遇到了许多困难。 市场环境恶化的这些公司必须做出战术调整:创新销售模式，扩大销售渠道。 钢铁制造商正好在那个时候，气势汹汹地站了起来。 ”

据《每日经济信息》报道，自去年发生钢铁贸易危机以来，全国钢铁贸易商的数量从20万家迅速减少到10万家左右。 在过去传出钢铁贸易商沦陷的这三年中，钢铁电商强势崛起，特别是独立于钢铁厂的第三方信息平台。 年上海钢联旗下的上海钢银电子商务钢材结算交易量226万吨，交易金额67亿元。 钢网数据显示，年，该平台交易总量2000万吨，其中直营304万吨，年营业收入95亿。 仅仅两三年的时间，这些EC平台就已经赶上了许多大贸易商的数量。

钢铁电子商务资深研究员王招华说:“目前，全国有200多家钢铁电子商务公司，非常受欢迎，最核心的原因是产能过剩。 在过度的大背景下，公司增加一个销售渠道总是件好事。 ”。

“钢铁制造商的迅速发展过程分为这些阶段。 1999年只是行情信息的阶段。 2001年是供需信息、网络竞价阶段，2004年被称为“电子盘”。2006年是网络超市，是拍卖阶段； 到了2010年，真正意义上出现了170家钢铁制造商，多种模式并存。 预计今后5~10年将是群雄逐鹿、百家争鸣的阶段。 ”兰格钢铁新闻研究中心资深研究员王国清告诉记者。

据记者观察，业内人士认为:“钢铁制造商是钢铁产业链最大的投资机会。” 钢铁电子商务行业最具影响力的微信订单号“不仅仅是钢铁”的本底统计调查报告显示，许多钢铁厂、钢铁贸易商相信电子商务将成为钢铁领域转型升级的重要商业模式。 “钢铁企业网络特点明显，不仅有助于钢铁厂、钢铁企业资金周转速度的提高、物流效率、交易效率的提高、销售渠道的增加、库存的减少，而且可以线上透明，控制风险。 ”王招华表示，钢铁制造商可以将目前的交易价格大幅下调至100~150元。

四个平台崭露头角

来自“不仅仅是钢”的数据显示，华东地区的钢企和钢贸易商中，电商渗透率至今达到30%。 受电子商务东风的带动，全国钢铁企业网上交易量预计将突破5000万吨，按2500元/吨钢材均价计算，全年全国钢铁企业网上钢材交易额将超过1000亿元，达到1250亿元。

目前在a股上市的沪钢联、欧浦钢网，进入今年以来股价上涨了70%以上。 在新三板挂牌上市不久的中钢网、钢钢网，市值也达到了10亿元。

楼梯中的“象”级央企理所当然地纷纷加紧布局电子商务业务。 宝钢股份日前公告，与集团共建欧冶云商平台，注册资本20亿元。 据欧冶云商相关人士介绍，今年该平台有望增资至50亿元。

从电子商务自身主体来看，目前圈内主流的划分方法有钢厂自建电子销售平台、大型钢铁流通(钢贸)商网络交易平台、信息类网站扩展交易平台和第三方创投钢铁EC平台4种。

其中，钢铁制造商代表为宝钢、河北钢铁、沙钢集团、菱钢集团； “钢贸商电商”代表五矿迅速发展EC平台鑫益联、物产中拓、欧浦钢网。 信息类网站扩展交易平台的代表有上海钢联、兰格钢铁网创投钢铁EC平台有登陆新三板的钢铁网和中钢网等。

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领域的前景

盈利模式不明确的钢铁制造商将走向整合

◎经过记者的夏天的冰层

钢铁制造商的热潮仍在持续，要赢得这场持久战，资本的支持至关重要。 《每日经济信息》记者观察到，对钢铁电气制造商的风投步伐正在加快。 兰格钢铁新闻研究中心拆迁师张琳表示，资本的进入有可能引发钢铁电商的新繁荣，但也有可能产生新的风险。

钢铁制造商很火爆，但迄今为止中国还没有一家钢铁EC平台能够获得利润上的成功，能否拯救钢铁领域仍然充满争议。

商业模式没有创新之处

上海钢联的股价近两年上涨了10倍以上。 上海钢联财报显示，今年一季度营收32.88亿元，比去年同期增长807%，但净利润亏损1298万元。 首要原因是增加了对企业钢银电子商务的投资。

另一个领域的领头羊钢网合伙人围绕慧钢表示，企业将在三季度正式盈利，明年将会盈利不少。 “资本一定是钢铁制造商之间pk的关键。 因为在线布局需要时间、经验、资金的匹配，与在线网络游戏完全不同，也与昂贵的o2o游戏不同。 ”

上海钢联电子商务有限公司社长白睿表示:“虽然对‘烧钱’的理解有很多种，但上海钢银的运营一直很稳健，不会盲目烧钱试错，但基本的运营费用并不小。 至于要持续多久，这个不能回答。 说短期内，12个月内会盈利的电器店是骗人的。 ”

据记者观察，目前钢铁制造商的销售主要分为中介和自营两种模式，其中中介部分利用人海战略，将网上交易移动到网上，自营业务多为限价销售，平台本身承担钢材上涨的风险

但是，无论是自营还是撮合交易，钢铁电商面临的挑战不仅是在线资源的整合，也是最终用户的开拓。 业内人士表示，目前在钢铁EC平台上购买商品的是贸易商，不是真正的终端下游客户。

这两年，很多钢铁企业蜂拥而至，但确实没有确定多家企业的定位，商业模式也没有创新之处，看不到盈利的趋势，一些钢铁企业的销售不含金量。

光大证券研究员王招华表示，钢铁制造商要想盈利，一是要提高整个领域的效率。 例如，可以更早销售钢材，从以前流传的30天降到10~20天，让平台共享其中新产生的利润。 二是风力发电设备的增强。 钢铁制造商通过大数据观察后，不仅可以知道子终端必须借出多少钱，还可以知道这笔钱借出后做了什么，实际上是用于钢铁购买的。 同样，由于贷款行为风险低，贷款利率也低，电力公司也可以从中赚取风力发电设备增强的一部分钱。

钢铁制造商走向整合

令人担忧的是，大部分钢铁制造商都没有找到自己的定位。 “钢铁制造商现在的势头过热，好像是前两年的团购网站。 ”一家钢铁企业的高层向记者指出:“中国钢铁产业整合大势所趋，目前钢铁企业略有同质化，如果未来钢铁企业只剩下十几家，那么钢铁企业只能保存几家。”

在最近召开的一次钢铁电子商务大会上，许多与会者钢铁电子商务高层认为，中国钢铁电子商务即将迎来整合。 玖隆钢铁副总经理倪凡很快表示，随着钢厂的下一次合并，未来一两年内钢铁电商的合并将是不可缺少的。 据了解玖隆物流已经与其他钢铁EC平台合作引进新资本。

无论失败还是重组合并，网络的特点都是大浪淘沙，最终生存下来的将是领域的巨头。 关于当今钢铁电子商务的时代，宝钢集团总经理、欧冶云商总经理陈德荣将其比喻为“春秋时代”。 他说:“春秋到战国七雄是必然的趋势，最终通过市场经济的有序竞争，走向整合的时代。” “目前钢铁EC平台的盈利模式还处于探索阶段，没有一个平台能够达到绝对领先的规模。 为了在市场上站稳脚跟，各EC平台想方设法融资，投入了大量资金。 ”当被问到到底谁能生存下来，谁能笑到最后的时候，张琳说:“这要看谁能根据客户的喜好不断创新，谁是物流环节的货物权管理、车队管理、跟踪货物车辆状态的功能等，目前的电子商务业者， 交易涉及第三方对账户的监管、对客户的鉴别力、承兑汇票、质量异议的解决等风险控制环节。 ”

张琳认为，真正的钢铁制造商不是将网上交易转移到网上的表面形式，而是将钢材交易、结算、仓储物流、供应链融资统一电子制造商化。 “总的来说，扩大销售规模，降低营销价格，提高公司的市场竞争力，是EC平台赋予参股公司最直接的正能量。 ”