“辽宁成大页岩油困局：“样板工程”停产仍烧钱”

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◎经记者岳琦丁舟洋出生于成都

最初进入壳牌石油开采行业的辽宁省成大( 600739，sh ) )现在陷入了“新项目不可能，旧项目不可能”的困境。

辽宁省成大近日宣布，由于油价短期内没有大幅回升的迹象，企业近期决定中止吉林省成大弘晟能源有限企业(以下简称大弘晟)的矿山、干馏厂的生产运营活动。

作为辽宁省成大的壳牌石油“模板项目”，成大弘晟去年损失了4亿4千万元。 更不自然的是，成大弘晟项目和其他新疆项目面临巨额固定资产折旧，即使停产，企业每年也会面临数亿元的折旧损失。

一位专家告诉《每日经济信息》记者，只有油价回到75~80美元后，壳牌石油开发公司才能找到投入的动力。 目前的油价仍然徘徊在低位。

昨天( 5月24日)他致电辽宁省成大证代理办公室，接听电话的员工以“当天不是工作日”为由拒绝接受采访。

“模板工程”的大亏停产

由国泰航空公司负责开发的桦木石油工程被认为是辽宁省成大的“示范工程”。 根据当时5400元/吨页岩油的售价，桦木项目完全可以实现产后年净利润2.3亿元。

但是，美好的希望被暴跌的油价击碎了。 去年下半年，国际油价从每桶90~100美元下跌到今年一季度每桶40~50美元，国内壳牌油价从每吨4600~5100元下跌到2800~3200元。 成大弘晟去年亏损约4亿4000万元，今年一季度持续亏损9678万元。

今年一季度，成大弘晟壳牌石油平均售价为每吨3150元，至4、5月下跌至每吨3000元。

已耕种桦岩油7年的辽宁成大，必须决定中止生产。 23日，企业发布的公告显示，成大弘晟油页岩项目投产后，由于种种内外因素的影响，未能达到设计能力。 特别是受国际原油市场油价下跌的影响，从年第四季度开始，运营桦甸油页岩项目的子企业成大弘晟经营更加恶化。

据成大弘晟与壳牌石油业务相近的业内人士介绍，目前生产价格下跌、公司亏损的艰难景象在壳牌石油开采领域非常普遍。 3000元/吨的售价是目前行业普遍的情况，公司的生产价格无论怎么压缩，都不能低于3500元/吨，壳牌石油公司必然会遭受巨大的损失。

看到成大弘晟暂停页岩油的生产，该相关人士也叹了一口气。 他还多次表示，该公司的企业“等一下，看看原油价格是否会回升”。 平衡现在的库存价格，现在公司内部的价格管理是首要的。 ”

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，油价回升至每桶75美元~80美元时，壳牌石油公司将成为开采的动力。 “如果每桶超过100美元，公司就会变得积极起来。 ”

新疆项目“钱景难测”

需要观察的是，除桦木油项目外，辽宁省成大还在年内通过定向增发等方式，将巨额资金开除43亿4000万“押宝”新疆壳牌油项目。 该项目还因史玉柱豪投资8亿6000万元参与定增而备受瞩目。 辽宁省成大股价当时曾暴涨。

《每日经济信息》记者了解到，当时辽宁成大在报告中对油价走势非常乐观，在项目财务分解上，其编制的壳牌石油售价远远高于目前国内市场的预估，达到4786元/吨，辽宁成大在此

但是，随着油价持续下跌，辽宁成大的态度也开始发生变化。 今年年初，辽宁成大发布风险提示公告称，由于油价下跌，该企业投资的新疆宝明项目将出现微利乃至亏损。

林伯强认为，在目前50~60美元的原油价格下，包括辽宁成大新疆宝明在内的近期上马的所有壳牌石油项目将无法纳入，前景尚不明朗。 “所以，在这个时候，壳牌石油公司停止运营是正常的选择。 ”

但是，从辽宁省成大现有的投资来看，壳牌石油业务暂停并不意味着停止“烧钱”。

辽宁省成大年报显示，企业全年固定资产大幅增长89.79%，主要是新疆宝明一期工程部分完成结转固定资产，当年该项目转入固定资产21.58亿元。 年，企业折旧费和折旧费中，能源开发部分为1.21亿元，占企业近一半的折旧费和折旧费。

作为一个新能源项目，壳牌石油的开发自然存在难以预料的风险，必须进一步关注价格压力。

自古以来证券公司的解体表明，油页岩短期内难以贡献利润。 成大弘晟油页岩开发项目的两个阶段已经完成工程的再固化，其中干馏部分预计每年增加5150万元的折旧。 由于折旧基本上是根据全部生产进行折旧，因此停产项目也会持续亏损。

新疆宝明一期工程可研报告显示，该项目建设期为两年，自投产第三年起，项目折旧费达到2.26亿元，总造价超过7亿元。 自年下半年基础设施建设开始以来，这个项目还没有完成。

年报显示，目前新疆宝明项目已完成97%，建设工程余额还有4.7亿元。 市场惨淡，辽宁成大似乎也不想让新疆宝明项目进入投产和高额折旧的状态。

卓创信息原油分解师朱春凯在接受《每日经济信息》记者采访时表示，从能源安全的角度看，国内自主开发壳牌石油仍然是必须的，但担心石油价格暴跌会导致壳牌石油公司受挫而无法投入。