“马云惊呼“天变了”背后：移动江湖掀起门派之争”

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1月20日，马云在发给阿里员工的年末总结内部邮件中表示，阿里系生存的“天”和“地”发生了变化。 “天”意味着移动网络，“地”意味着生态圈的“领地”。

马云(杰克默)希望阿里系成为互联网基础服务提供商，以私人互联网为基础的物流平台、以淘宝为基础的EC平台、以阿里微集团为基础的金融计划 支付宝( Alipay )，特别是移动端的支付宝( Alipay )钱包起着入口的作用。 另一家互联网巨头腾讯以微信为入口，以“微信平台+公众账户+支付”为模式，全面入侵阿里系生态圈。 例如，将“公众账户”改为“商店”，直接威胁阿里系EC平台。 理通直接相当于蚂蚁金融； 华南城与腾讯携手攻入阿里物流平台。 另外，腾讯还在无神地构建自己的数据平台。

在丛林的角斗中，当巨大的东西突然侵入另一动物的领土时，恶战必不可少。 互联网“二马”已经在打车软件、互联网金融等行业层出不穷。 预计未来，地图入口、电商、甚至某些垂直产品市场等地将爆发战争。 因为，“二马”在生态“围捕”运动中有交集，在交汇地带争夺客户的招聘习性和粘性是必然的。 (叶书利)。

出租车软件混战:两大门派的“分舵”之战

经记者陶力从上海

1月23日除夕，支付宝( Alipay )发布了“发红包”和“讨好彩头”等相当讨人喜欢的功能。

有趣的是，网民发现这个功能不能在朋友中共享。 到了26日，腾讯财付通在微信上发布公开账号“新年红包”，客户关注该账号后，可以在微信上给朋友发红包或领取红包。

业内人士哀叹说，这个创意让数以万计的顾客不用花钱用社会交流软件绑定了银行卡。 但是，很难说这个想法不是从支付宝( Alipay )那里得到的“灵感”。

这个场景不过是最近“二马”在出租车软件业引发的门派之争的折射。

出租车驾驶软件的“补助金盛宴”/

在上海，《每日经济信息》记者多次采用出租车软件，结果显示，出租车司机对这种新事物的接受度出乎意料地高。

23日晚，53岁的司机唐师傅成功夺走了记者坐快速出租车所做的一份工作。

上车后，记者发现出租车副驾驶的侧面和座位后面贴着“支付宝扫描支付”和“微信扫描支付”的推广单。 左侧站着高端智能手机，画面上不断有地图新闻和订单新闻。

“我现在使用嘀嗒和快速出租车两个软件。 每个软件有五个奖金。 一个软件的奖金额度用完了，再换一个软件。 但是，从昨天开始，支付宝( Alipay )支付给我们的奖金从10元提高到了15元！ ”司机唐师傅亲自和记者谈了最近出租车软件业对“二马”的围堵之争。

唐师傅说，短短两天内，他就收到了快的出租车一家150元的奖金。 按照规定，只需要用早班出租车的内置支付宝( Alipay )支付，或者用手机端的支付宝( Alipay )钱包扫描司机的二维码支付，每个乘客就可以获得10元的奖金(每天2个封顶)

唐师傅也困惑地问记者。 “这些企业正在花钱补助，但我们不知道他们在画什么。 另一个服务点帮助我们处理软件问题。 ”

这是嘀嗒和微信推出出租车补贴政策后，支付宝( Alipay )和微信支付再次正面交锋。 但是，与微信支付即时扣除“10元”费用相比，支付宝( Alipay )的支付次日将“10元”的补助金返还给客户账户。

发放了慷慨的补助金，很多本来不在意的市民也开始采用出租车驾驶软件。

盯上出租车司机的，除了微信和支付宝( Alipay )之外，还有终端机器业者。 小米企业一位内部人士向《每日经济信息》记者透露，该公司正考虑与高速出租车合作，向上海部分司机免费提供小米手机。 “这是一个非常好地培养移动网络顾客招聘习性的场景。 ”

在乘客和司机双重恩惠的背后，燃烧着阿里巴巴和腾讯两大巨头的巨款。

共享汽车软件在国内兴起仅一年，原本群雄如一的市场，在资本介入后，已经形成了北为“嘀嗒”、南为“快共享汽车”的双寡头格局。

去年4月，阿里巴巴用投资快的出租车打了数百万人民币。 今年1月2日，嘀嗒也宣布完成c轮融资，从中信产业基金和腾讯企业获得1亿美元投资。 以前，嘀嗒从金沙江创投获得了300万美元的a轮融资和腾讯获得的1500万美元的b轮融资。

根据易观国际数据，年q3，中国出租车app客流量累计市场份额，快速出租车和嘀嗒分别以41.8%和39.2%的占比位居前两位，第三位摇摆车仅占9.0%。

随后，支付宝( Alipay )和微信支付开始抢夺线上客户，并烧钱大额，一时形成了全国性的“出租车免费”趋势。 这样残酷的商业竞争，很容易让人联想到两年前国内团购网站“千团大战”的惨烈。

出租车司机赵冬coo在接受《每日经济信息》记者采访时表示，“这项补贴活动暂时还不会结束。 我们想在短期内培养客户的招聘习性。 现在，我们正在看到这个效果。 客户的发展速度非常快。 ”

移动支付高地攻略/

出租车软件要占据越来越多的市场份额，无非是软件终端的顾客越来越多。 对支付宝( Alipay )和wechat来说，更重要的是支付件数。

阿里巴巴旗下迷你黄金服务企业品牌和公共信息表达部高级总监陈亮向《每日经济信息》记者指出，出租车是非常好的应用场景，支付频率很高，都是小额支付。 “单从北京来说，至少有6万名司机，平均每名司机每天最少有20名客人。 如果这些乘客都用支付宝( Alipay )支付的话，留给我们的就是空之间的120万件。 ”

他认为，出租车司机的作用类似于普通提升人员，可以比较有效地培养和快速发展新的移动支付客户。 “你可能觉得烧钱，但我觉得这笔钱很值得。 获得一个顾客也就十几块钱的价格，在互联网领域已经很低了。 ”

陈亮表示，截至去年“双十一销售节”，支付宝( Alipay )移动支付笔数为1200万笔，目前这一数字已突破1800万笔。 “两个月间，移动支付的增长率达到了50%，所以培养越来越多的招聘场景是不可缺少的。 ”

现金奖励政策可以说是立即生效的。 根据嘀嗒官方公布的数据，微信支付7天的订单超过了100万件，补贴也超过了2000万元。

可见真正主导这场大战的不是出租车软件本身，而是其背后的巨头。

根据央行最近公布的年三季度支付系统运营总体情况，移动支付业务保持高速增长，共完成4.98亿件业务，金额2.90万亿元，比去年同期分别增长300.97%和490.20%。

艾瑞咨询最新数据显示，中国第三方移动支付市场交易规模达到12197.4亿元，比去年同期增长707%。 其中，转账、还款等个人应用已成为主要交易规模的来源，移动网购已不再是支撑领域快速发展的主要场景。

艾瑞咨询认为，随着移动支付技术的快速发展，在线将成为互联网巨头、理赔机构、运营商、银行等众多竞争的中心战场。 随着网上市场的成熟，网络支付公司聚焦于网上逆向o2o市场，期待着网上市场的突破。

出租车驾驶软件的前景不明/

在混战中，开出租车的软件前途更加渺茫。 坐嘀嗒和出租车目前还没有找到自己的盈利模式。

赵冬对《每日经济信息》记者说:“我们现在的收入来自对vip顾客的增值服务。 例如，收取费用后，保证一定可以使用汽车，可以安排信用值高的司机提供服务。 ”。

他还说，未来将推广到商务用车。 去年，坐高速出租车收购了大黄蜂，大黄蜂服务于打车人群中的高端顾客，专注于深耕商务车市场。 和大黄蜂推出了商务专车服务，也就是商务专车+出租车的综合出行模式。 在大黄蜂的应用程序中，客户经过几个步骤选择订单。 在后台，通过数据观察客户的碎片诉求，在几十秒内根据时间、地点匹配订单。

据大黄蜂ceo黎勇劲介绍，这种移动模式将在增加高峰期的运输能源供应的同时，根据顾客的移动诉求提供差异化服务。 嘀嗒开始提供场外服务，打通了wechat平台。

资深电子商务专家鲁振旺表示，出租车驾驶软件目前很有价值，首要的是喜欢出租车驾驶这种高频率、优质的移动结算应用场景。 一旦移动结算布局成功，出租车软件是否会像现在这样受欢迎就不容易预料了。

业界最受质疑的是，补贴支持出租车软件在短时间内聚集了众多顾客，但通过这种方法获得的顾客粘度能维持多久呢？ 如果取消补助金，这种支付方式还会受欢迎吗？

陈亮也相信这一天一定会到来。 “如果没有补助金，客户的录用次数一定会下降，但如果从7000万下降到6000万，那就什么也没有了。 至少不会落到原点。 这证明了现在的尝试是有价值的。 ”但这表明客户的出行习性并未发生实际变化。

这可能才是巨头竞争的原动力。 在两家激战不断加剧的情况下，美国出租车应用uber宣布，将于年大力拓展亚太市场业务，进军广州、深圳等地。

与快餐业和嘀嗒不同，uber通过向司机收取佣金的方式获利，但这种方式在国内还行不通。 支付宝( Alipay )和微信支付的竞争态势也将持续胶着。

互联网金融“田忌赛马”攻略行得通吗？

经记者陶力从上海

作为连接线下和线上的第一个入口，微信的野心显然不仅仅是移动支付。

绑定嘀嗒，坐出租车，利用社交通讯软件引导顾客采用微信支付，只是移动支付战争的一环。 随着o2o业务竞争的加剧，腾讯也开始与阿里巴巴之前流传下来的领土——移动电子商务商进军网络金融业。

鲁振旺表示，腾讯不容易在短时间内动摇阿里巴巴在电商行业的地位。 但是，在互联网金融方面，腾讯的出击要激烈得多。

上海市民曹告诉《每日经济信息》记者，她只是象征性地将100元转到微信理财通看看效果，到现在为止收到了50元、20元、20元三份红包。 由此可见，腾讯从这场互联网金融战争一开始就以“土豪气”逼人。

去年8月，微信5.0接入支付后，财付通总经理赖志明宣布，将在微信支付平台推送“类余额宝”产品。

年1月22日，腾讯与华夏基金、汇金、易方达基金、广发基金合作推出的理财通正式上线。 根据官方提供的数据，网上首日预约金额达到8亿元。 不仅如此，22日当天7天的年收益率为7.529%，超过了目前规模第一的余额宝。

这个成绩让业界再次感叹微信的威力，但阿里陈亮不这么认为。 他说，一个小小的“类余额宝”产品，选择了一个特殊的时间节点，或者用补贴的方法声称自己的收益超过了余额宝。 但是，从基金成立以来的业绩来看，增利宝成立以来，每万部的总收益排名全国货币基金首位。 “天弘基金并不追求投资中几天的高收益，我们更倾向于为投资者提供中长期稳定的收益和更好的应用场景。 ”陈亮说。

《每日经济信息》记者了解到，余额宝上线18天来，日均资金增长约3亿元，从去年年底的1800亿元至上周超过2500亿元，仅为15天。

不仅是产品规模上的角力，技术方面的各种问题也进行了比较。

关注微信的谢先生在22日下午1点多购买了1000元的理财产品，到晚上10点多被系统告知“退钱”。 但是，这笔钱在三个以上的工作之后，他还没有收到。

腾讯官方表示，客户过于活跃，银行支付界面拥堵，部分交易更新延迟，可能导致存款资金延迟到账。

企鹅的“脆弱”让网民有点意外。 易观国际分解师张萌在接受记者采访时表示，“系统问题在某种程度上说明了腾讯的准备不充分，与预期的系统受压能力不太一致。”

另外，据记者体验，微信“理财通”只具备理财功能，与微信支付的费用场景不相通。 目前微信理财通的资金只能存款或取现，不能充值或买东西。 这和余额宝的功能不同。

张萌分解表示，这也是两者差异化竞争的选择。 余额宝的客户群更大，与阿里电子商务的生态系统和金融体系完全相通，能够满足购物和理财的诉求。 理财通就像理财产品，从这个层面来说，余额宝涵盖的人群更广泛。

目前，大部分货币基金的“t+0”回购由基金企业自有资金或银行授信支撑，理财通也不例外。

不愿具名的大型国有基金内幕向记者透露，理财通的垫款模式更为主流，但这些因素并不是决策性的。 “就目前来看，余额宝无疑对基金企业产生了巨大的影响。 虽然它带来了有直接支付习惯的顾客，但微信平台的顾客接受教育还有很长的路要走。 ”

因此，张萌认为，微信支付的目的不是骗取支付宝( Alipay )转账和信用卡还款等顾客。 “微信主要用于扩大网上支付场景。 在网上竞争日益激烈的情况下，网上市场仍是有待挖掘的金矿。 ”

腾讯方面表示，未来的“理财通”也将应用于微信支付的生活中。 另外，Wechat最近也与易迅网合作推出了“Wechat商城”，推动了腾讯电子商务的快速发展。

在互联网金融市场格局尚未稳固的时候，微信运用“田忌赛马”的模式克服了支付宝( Alipay )的弱点。

马云(杰克默)在给员工的内部信中表示，企业仍面临困难，需要争夺5亿多的高端智能手机客户。 在未来的互联网金融业，马化腾仍然是他最具威胁性的劲敌。

张萌表示，支付宝( Alipay )面临着前所未有的压力，不仅微信，包括苏宁、百度、新闻网在内的企业也渴望互联网金融市场。 虽然效果平凡，但给余额宝带来了一定的分流。

另外，支付宝( Alipay )认为短期内仍无法超越，“支付宝( Alipay )目前的定位已经是个人金融各方面服务的平台，无论是客流量还是交易量，目前都遥遥领先。 ”。

当o2o浪潮到来时，“支付宝”和“微信支付”将进入在线应用场景。 以光标软件为代表的应用场景之争是他们目前争夺顾客的突破点。 未来，他们将不断渗透到人们的衣食住各行各业，展开持续的角斗。

记者的手记

移动互连:双雄逐鹿

年是阿里巴巴和腾讯纵横交错安排的一年，年是双方战术思维落地的重要节点。

由于马云曾豪言壮语“杀入企鹅之家”，双方围绕移动通信、移动结算、电子商务、互联网金融、以及主要做法o2o行业的交锋，迎来了几个高潮。

业界很多人认为微信是腾讯在移动网络时代首次获得的船票，马化腾也笑着说:“如果没有微信的出现，晚上可能也睡不着觉。”

微信的存在，帮助腾讯建立了完善的社会交流互联网，微信借此可以在商业应用上得到进一步的发展。 相反，阿里巴巴已经构建了看起来完美的商业生态，但由于缺乏社会交流基因，总是担心客户会被夺走。

去年，阿里巴巴通过投资和收购多家公司和合作者，加强了在移动网络和o2o行业的布局。

年，“二马”的门派之争还在继续，并将进一步升级。 在较大的战术层面上，今年的“二马”之争将从两个方向展开。 一是加大战术层面的联合纵联横向、本阵。 例如上周，业界盛传阿里所在的网络安全服务大佬将对抗腾讯。 当事人对这一消息不予置评，但领域新的洗牌已经板上钉钉。 如果蚂蚁是真的，它就更容易在移动、搜索和游戏方面进行布局。

另一方面，双方选择在相应的垂直行业一边布局一边开枪。 上周另一则传言称，腾讯将收购大众评价网深入耕耘o2o行业。 这个传言还没有得到证实，但是如果腾讯纳入评估网，就可以迅速进入当地生活服务这一万亿规模的市场。

最近，腾讯收购了甲级地图商科菱航睿空之间的新闻技术有限企业。 地图被认为是移动江湖的另一个重要交通入口。 腾讯此时将加入代码地图行业，与阿里高德地图进行对战。

在这场垂直领地之争中，阿里系不仅防守，攻势也很厉害。 继移动im普及之后，阿里巴巴非常有规律地推出了手机游戏平台。 可以说，游戏是腾讯最大的现金牛，社会交流平台是腾讯的“中央根据地”，阿里巴巴相继进入这两个行业，直接进入了“企鹅”的战术腹地。

无论是腾讯还是阿里巴巴，接下来迎接的都是生死攸关的殊死搏斗。