“上海地铁追尾 铁路基建板块再遇“黑天鹅””

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经记者唐慧中王炯业

昨天( 9月27日)下午，上海地铁10号线突然发生追尾事件。 由于该事故的报道自收盘以来相继刊登在网上，相关上市公司的股价昨日没有产生明显影响。

但是，相关上市公司的股价今天将面临地铁追尾的考验。 具体有受追尾事件影响的企业吗？ 受影响的程度是多少？ 《每日经济信息》展开了调查。

据报道，昨天下午2点45分左右，上海地铁10号线发生列车追尾事故，事故造成许多死伤。 公安、消防、地铁技术等相关工作人员很快赶到事故现场进行调查。

当时是股市的交易时间，但对相关上市公司的股价没有产生非常大的影响。 大智能数据显示，截至收盘价，两市铁路建设个股申通地铁( 600834，收盘价8.75元)上涨1.25%，宏润建设( 002062，收盘价8.68元%，下跌0.69%，隧道股( 600820 )

分析师表示，由于该事故发生在股市收盘后，该事故的报道在收盘后相继出现在网上，因此对盘面的影响并未很快显现在昨天的盘面上。

那么，关联企业的股价今天有何反应？ 联讯证券上海营业部高级投资顾问杨高峰认为，铁路建设板块将走低。 此次上海地铁10号线列车相撞事故中可能受影响的上市企业分别为宏润建设、申通地铁、中国南车( 601766，收盘价4.72元)、腾达建设、隧道股份等上市企业，投资者短期内可能会受到影响，不可避免。

相关资料显示，这些企业或多或少参与了铁路10号线的建设运营。 另外，关于大家最关注的申通地铁，企业披露负责人孙先生表示，10号线的运营与申通地铁没有任何关系，申通地铁只负责1号线从莘庄到上海站的运营，10号线由该集团企业的子公司独立运营。

资料显示，在上海地铁10号线提供信号系统的，正是甬温线信号系统的供应商之一卡斯科信号有限企业(以下简称卡斯科)。 古柯是由中国铁路通信信号集团(以下简称集团)和阿尔斯通)中国)投资有限企业合资成立的，近年来在中国建设了许多高铁和地铁线路的信号系统。

长期关注概念股宣传的私募对《每日经济信息》记者表示，投资者可以关注实际在此次事件中建立信号系统的上市公司，市场也可能借此机会宣传同行业竞争对手——上市公司。

《每日经济信息》记者查阅上市公司资料，从事信号系统及相关业务的上市公司很少。 世纪铁路( 300150元，收盘价22.8元)主要业务为铁路综合监控系统(含通信监控)等，全球科技) 002296元，收盘价26元)为以铁路信号通信行业为主的上市企业等，佳信飞鸿( 300213，收盘价26元)

但是，上述私募还指出:“目前的大盘表现不那么理想，投资者介入这些企业必须慎重。”