“北京地铁上演电梯惨剧 奥的斯半年两现逆行事故”

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经记者尚希张国栋黎光寿戴榆从北京、上海出发

7月5日15点30分，北大人民医院急诊室。

12岁的王玉雯(化名) )彷徨地坐在轮椅上，似乎还没有从上午噩梦般的场景中回归上帝，但她向往的动物园之旅却画上了如此悲惨的句号。

“我们明天回家，以为孩子一直喜欢动物，离开北京的前一天来到了动物园，没想到……”。 在接受《每日经济信息》记者采访时，玉雯的母亲泪流满面。

昨天上午9点36分，开通不到两年的北京地铁4号线惨案突然发生。 在这个车站a的出口，自动扶梯突然逆转，很多乘客没有防止跌倒，造成1人死亡，3人重伤，27人轻伤。

亲历者:自动扶梯突然逆行

在北大人民医院急救内科的病房里，约有10人坐在长椅上等待治疗。 据现场一位医生介绍，上午送来的有20多人，9人经过检查后发现没有太大问题，于是离开了。

雫的右臂缠着纱布，头上未发现明显外伤。 的母亲张岚(化名)说事故发生后，孩子什么都不记得了，她担心伤得很严重。

据张岚介绍，她们一家来自湖北，自己是从广州和家人一起来旅行的。 全家5人在上午9点半左右乘坐地铁到达地铁4号线动物园站，乘坐离开车站的最后一辆自动扶梯时发生了事故。 “乘坐的自动扶梯在上面运行，走了大约1/3的时候，自动扶梯突然倒下，多人倒在一块，更多的是，玉雯被压在人群下面。 ”

“我们一家人受伤了。 只是老人伤得更严重，检查后送到病房。 ’张岚说，上午被送往医院后，没有人提到医疗费的问题。

可追溯性:电梯相关企业品牌有“前科”

昨天晚16时，京港地铁企业就上述事故举行新闻发布会，《每日经济信息》记者在发布会现场获悉，事故电梯类奥的斯企业生产，地铁4号线全线共计10辆。 地铁企业在事件发生后，停止了所有事故企业品牌的电梯运行。 提到设备配置情况，京港地铁企业信息发言人杨苓表示:“当时是根据建设情况安排的，所有厂家都是公开招标。”

资料显示，奥的斯电梯企业是目前世界上最大的电梯企业之一。 奥科电梯(中国)投资有限公司在天津、北京、上海、广州、杭州、西安、苏州、大连及成都设有9家合资公司，分别是奥科( otis )、西子)、大连星马电梯)、江南快速电梯) Jiangnan Exi

京港地铁发布的消息称，截至事故发生时，该电梯仍在质保期内，6月22日厂家进行了定期检测和维护，检测周期为15天一次。

比较会是否就此追究制造商的责任，杨苓说，电梯故障原因还在调查中，调查清楚后，将根据相关问题进行以下工作。 另外，在发布会现场，也没有提到伤者之后的赔偿问题，地铁方面说等事故调查情况确定后再解决。

但是，《每日经济信息》记者表示，这类事故并非首例。 时光倒流年12月14日，深圳地铁1号线国贸站的一辆自动扶梯也发生逆行，造成25人受伤。 随后查明，事故原因是自动扶梯驱动主机的固定支架螺栓脱落，一个螺栓断裂，主机支架位移，驱动链脱离链轮，自动扶梯下降。

昨晚，奥的哥电梯(中国)投资有限公司在其官网上就北京地铁4号线的事故发表了声明。 他说:“我感到非常震惊和悲伤，对遇难者表示衷心的关怀和慰问，对事件的影响表示最深切的歉意。” 然后迅速成立突发事件应急解决小组，在事故发生后的第一时间赶到现场，与政府调查小组和京港地铁企业进行了密切合作。

专家:人多不是事件的主要原因

正常运行中的电梯突然逆转，为什么会发生事故呢？ 《每日经济信息》记者就此采访了中国电梯领域协会的相关专家。 据介绍，自动扶梯在运行中，受重力影响，乘坐人数多时，电梯负荷大，电机功率不足或驱动链条断裂时，发生逆行事故的可能性很高。

但是，蒂森电梯有限公司上海分公司的技术人员沈昨天对记者表示，首要原因不是电梯逆行，人多拥挤。 电梯运行前的相关检查要求比预计的乘客最高载重量要高很多。 西子奥西科电梯有限公司上海分公司的相关负责人也告诉记者，人多绝不是原因，发生同样的事情的很可能是电梯的制动装置有问题。

此前深圳地铁电梯发生同类事故时，香港电梯业总工会理事长谢景华无论是电梯还是自动扶梯，都在内部安装了防滑装置，在电梯发生意想不到的故障时，在该电梯内的最后一个闸门停止了电梯

在受伤者中，正如回忆事故经过所说明的那样，由于驾驶中突然发出“咔嚓”的声音，这些专家很可能是由于驱动链的故障引起的，逆转防止装置的故障可能是多方面的，与维护检查不完善有关

“实际上，在地铁等人流集中的区域，电梯的日常养护有必要缩短周期。 这样可以比较有效地防患于未然。 ’这位专家认为，地铁的养护周期应该在10天内缩短。

随后，《每日经济信息》记者联系了此前服务于4号线地铁维护的北京天火炬长城电梯工程有限企业。 据该公司工作人员介绍，去年5月企业中标京港地铁4号线电梯维护项目，但电梯维护合同于今年5月结束。

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